agent_szogun

Chętnie podepnę się pod temat.. Mam problem ze swoim paskiem. Ostatnio zauważyłem, że najpierw miał trochę za mało płynu .. dolałem na zimnym do max. Następnie po kilku tysiącach po jeździe było dużo więcej od maxa. Ująłem płynu. Teraz trochę pojeździłem.. ok 200 km i na razie spokój.. Już sam nie wiem co to może być.. Nawet zamówiłem test na obecność co2 w układzie. Zdziwiłbym się, gdyby przy przebiegu (oryginalnym) 215 tys km była wypalona uszczelka pod głowicą w tych CR podobno takie rzeczy się nie dzieją już..