Janobr

Ok, to mam już trochę lepsze pojęcie Czyli jesli do WiFi nie jestem przywiązany (w pracy nie mam ze względu na kosmiczne zabezpieczenia korporacyjne) a w obydwu telefonach mam limit nie do przechulania i bez zachamowań korzystam po prostu z LTE tak jakbym wszędzie miał WiFi, będę mial Discovery Media a nie Pro, ale będe miał AppConnect (korzystam co do zasady tylko z Google Maps), i również nie będe miał Active Info Display, to można przyjąć że nie mając Wifi w aucie nic nie tracę?

Przepraszam, może to wybitnie głupie pytanie, ale akurat w przyszłym tygodniu odbieram B8 i nie za bardzo rozumiem tego wątku. Po co wam Wifi w samochodzie? Z góry dziękuje za oświecenie

No to jest trochę news: takie info z maila bezpośrednio od Dealera VW "Jeśli chodzi o samochód do produkcji to jeszcze godzinę temu można było zamawiać, właśnie nam zablokowali możliwość zamówienia Passata – będzie wprowadzany nowy model."

Dzięki - Na przeglądach i oponach mi nie zależy w ogóle bo to wszystko będę miał przez firmę Leasingową. Wczoraj zamówiłem Popielatego Passata Comfortline Line, Pakiety biznes, zimowy 1 i lusterka + alarm i koła 17" Soho (wartość katalowoga 139 360) z rabatem 22k importera i 10,5% dealera z placu. Mam nadzieje że uda się jeszcze przed świętami odebrać

Witam Wszystkich, jak wyglądają obecnie wasze doświadczenie z negocjacjami? Na poszukuje na firmę (przez LeasePlan) i zaproponowali 22k rabatu (tego ze strony) plus 7% rabatu za to że na firmę. Cały czas trochę brakuje żeby się zmieścić w budżecie, w przypadku "obpytania" większej ilości dealerów (ta oferta po pierwszej próbie) ile myślicie można maksymalnie ugrać?