pawlas

1. B5 3B 2.Kleber Krisalp HP plus PIRELLI WINTER 3.195/65/15 4.stalowa 5.Zakup nowych Pirelki w tym roku kupione; Kleberki zeszły rok 6.Ja co do Klebera niemam dobrego zdania poniewasz na sniegu spisywały się marnie natomiast pirelki jeszcze nie przetestowane 7. Za pirelki płaciłem po 200zł za sztuke myśle że cena jest dobra

Ja mam taki sam motor i też miałem problem z olejem ale zmieniłem olej na TOTAL QARC i teraz dolewam około 0,5 litra na 3000 tys km. A co do tej temperatury to napewno masz termostat do wymiany.

ale troszkę to przeszkadza podczas jazdy nocą bo migająca czerwona lampka jest uciążliwa

Mam taki problem bo podczas uruchamiania silnika po kilku sekundach zapala mi się lampka płynu chłodniczego poziom płynu jest ok. problem znika wtedy jak silnik mocno się rozgrzeje ma tęp 90 stopni i utrzymuje się conajmniej przez 30 min.