Johnnyslawo

sprawdziłem czy nie ma błędów, nie było żadnych więc wyszedłem. logi robione na benzynie więc czemu nie ma tych korekt? jak się to nazywa w programie? może inna grupa? o co chodzi z lambdą? do wymiany? która to? jak się sprawdza ciśnie nie paliwa?

Dobrze Panowie, zrobiłem tak jak pisaliście i oto co wyszło : 002 i 033 http://log.malonetuning.com/chart/230639#H8KLCADDnG%2FCuloCA23CjUEKw4MwDATDv8KiwrMMdcKbw58YH8OURsK4wobDhArCshLDksK%2Bwr5xDMKlwoced8KGYUMAw6VZNnYjGVU2QMKPwrfCiMO%2Fw7DCtcOhwofDjMO3XMOYJcKVdcKpwoDClw4nw5HDvMOmYyIkLsKsZAzDncKUwo3DlcKcwonDmx3DrcK5FcK9wqFxdMKvLwLDjcOpaWdywrzDvcKIw6BxwogIw75UwrTCmsOUZcOKw5bCjB9iw7wAEENIQsK%2FAAAA 003 i 020 http://log.malonetuning.com/chart/230640#H8KLCADDt3DCuloCA03Ci0EOw4IwDATDv8OiwrMtwrVQw7hMwpRDwqBWwrBUw6LDinFRw6HDtcKQVkI9w67DjE4IcMOXw6dNClM2XcOmCsOYRWxwUsKTD8O%2FJkLDpsOCwpbCnGE3w6XDhcOmw6RKK8KlVVrCsTdpHMOpw71HYMKSH8K%2BJcKVw70gw4IJw484w6AFwq8RwqHDnw5pccKtw7Mkw558P8OEw7gFdcOnw6JCwpcAAAA%3D 115 i 118 http://log.malonetuning.com/chart/230641#H8KLCADChXHCuloCA03CjEEKw4MwDATDv8KiwrMECU1fE3xwa8OhCFI7w4hyScO7w7rDhA7ClB53Z3bDpxnCnsO5w7XCkMOEFDXDl8KtAA4OW8K5ZsKVL8KfESFyYsO1w4ZwwpHDtGY1wrJMO8O5XcOaw6LDmiwSwpjCgjdfw5haeUPDk8OKwo3DuBDDqMOzwpNBJS7DlsOPTsOzD8OMA8OecXIIY8KHwr5aLsObKsO9bMKcwpw7ADFPJ8KOwq0AAAA%3D będę wdzięczny za analizę i podsumowanie.

Wiem trochę spaprałem, ale myślę ze dzisiaj bardziej się postarałem. Oto co wyszło : benzyna : http://log.malonetuning.com/chart/230545#H8KLCABGwrvCt1oCA23Cj0EOwoMwDATDv8OiwrMjwpEWwqnDrVtQDinCsSASEMOkOAjDusO6wpLDkMKiHnrDtMOOw67Dmm4aaMODw7jDtBPCqcKOQ8KaI2BlMMKLQ2DDv8KifUTDqGgiwrZCcMKQaSEWJUHCrcOKwq4%2BJ8KOTMOvHSlnw4VGwpIsXlE4w5E%2FcjvCiXVObWcNwrDDr3opa3bDpw9oKsKsw7HCgRoveDcIwrpYbMKSEMOnw4HCl0pdZ8KJaQzDi8OnFUBdw67DncOawoHCvkXDhsK8AcK9w5TDvnTDsQAAAA%3D%3D gaz: http://log.malonetuning.com/chart/230555#H8KLCABGw5bCt1oCA03CjEEOw4IwDATDv8OiwrMjwrXCosOwwpkoB0PCrMOUUkkqw4dBwoXDl8OTwrQSw6LCuDvCs8OrPTzDisOzLsKZXcOSw5LDlgo4BMOsw6VSVD7CvEfChMOEwpnClcKMw6Ekw7nDhWrDjsKKw5scbcOSF8OnZsKWw4guwpJRZcOrw6UFTRt3QjHCusO3TwbClTTDm3HCtsKbf8OADzjDoRVvAWE8MDUrdV3DpMK4G8KnEMK%2Bw7oTND7CrwAAAA%3D%3D gaz + temperatura powietrza: http://log.malonetuning.com/chart/230554#H8KLCABUw5jCt1oCA03CjEEOw4IwDATDv8OiwrMjwrXCosOwwpkoB0PCrMOUUkkqw4dBwoXDl8OTwrQSw6LCuDvCs8OrPTzDisOzLsKZXcOSw5LDlgo4BMOsw6VSVD7CvEfChMOEwpnClcKMw6Ekw7nDhWrDjsKKw5scbcOSF8OnZsKWw4guwpJRZcOrw6UFTRt3QjHCusO3TwbClTTDm3HCtsKbf8OADzjDoQ3CrwFhPDA1K3Vdw6TCuBvCpxDCvlVVwqgowq8AAAA%3D Panowie czy MAF jest ok? No i ogólnie Waszym zdaniem jak się to przedstawia?

Witam wszystkich, od razu zaznaczam że jeszcze trochę zielony jestem w temacie ale się staram proszę o przeanalizowanie logów i sugestie. Z góry dzięki. http://log.malonetuning.com/chart/230521#H8KLCAB%2BP8K3WgIDTcKMQQ7DgyAMBMO%2Fw4LDmcKWQsKbw58gDsK0WMOEUgrCkTFVw5rDlycQwqnDqnF3ZsOXOcOzLMKvB2fDgiTCpW3DlcOAw6TCocKXaxHDvsOSGcOBJMOKJEHDiVwkwr9JFMK1w6DCjmHDp8K%2Bwrg2C0fDghg0VMOSXsOeQcKlUSchRsO8w7xkI8KcFh1nwqfDuQfDnAQzWMK4eTB2w6DDkMK0w5Rtw6VxZ2fDrw9uGhsIwq8AAAA%3D

Witam. Przymierzam się do wymiany rozrządu w moim Passacie i tutaj moje pytania : Czy przy wymianie koncentrujemy się tylko na pasku, pompie i reszcie napinaczy? Czy należało by zwrócić uwagę na łańcuszek i jego napinacz? Nie znam historii serwisowej auta więc nie mam pojęcia kiedy co było wymieniane. Na Alledrogo są komplety albo paska albo łańcuszka. Dodam że nie słychać niepokojących dźwięków od strony łańcuszka. Jak to jest z zamiennikami napinacza łańcuszka? Warto kupić? Bo ceny oryginałów powalają na kolana.

Witam podkarpackich kolegów. Czy jest tu ktoś z kabelkiem i programem kto dobrze ogarnia temat i byłby tak dobry ( oczywiście postaram się zrewanżować ) żeby ogarnąć sterownik silnika? Konkretnie Błąd 16985 podobno trzeba zrobić parę rzeczy na których się nie znam i nie mam możliwości. Z góry dzięki.

Czy jest tu ktoś z okolic Rzeszowa kto mógłby mi to ogarnąć? Dla mnie czarna magia ?

Niestety nie mam pojęcia czy był tuning czy nie. Auto sprowadzone z zagranicy i kupione w komisie więc brak jakich kolwiek informacji na temat auta. I czy zachowanie turbiny ma bezpośredni związek z tym błędem czy przyczyna leży gdzie indziej?

Witam wszystkich. Jest to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość, niedawno kupiłem passata 1.8T AWT 2004r. Po podłączeniu do kompa wyskakuje błąd 16985 ( wadliwa suma kontrolna pamięci EPROM bodajże ) błąd stały. Nie znalazłem konkretnej odpowiedzi co może być przyczyną i jak z tym zacząć walczyć. Niewiele wiem o przeszłości auta, czy było "dłubane" czy nie. Moim zdaniem pali za dużo i czasami łapie muła jakby turbo nie dmuchało (nie słychać go wtedy) Pomóżcie gdzie zacząć szukać przyczyny bo nie lubię gdy coś nie gra w aucie. Z góry dzięki.