Qenzey

Nie jechalem pod górkę bo była to jazda chwilę S-ką a potem miasto, DPF się nie wypalał ponieważ mam usunięty

Witam, posiadam problem z passatem 2.0 TDI 170km 2007r. Mianowicie zdazylo mi się już to 2 razy, jechałem sobie normalnie na trybie D jak zawsze ale zauważyłem że samochód zachowuje się agresywnie i przeciąga na biegach tak jakby był w trybie sport mimo że nie miałem na S tylko D. Spróbowałem wiec zrobić na S wrócić na D ale nie pomogło nadal był jakby w sporcie. dopiero jak miałem czerwone na światłach i zgasiłem i odpaliłem samochód to jechał normalnie. Wie ktoś może czy to jakieś objawy czegoś albo poprostu dlaczego się tak działo?

No gdyby ktoś nie chciał usuwać dpf ani kupować nowego drogiego tylko wstawić używkę z małym przebiegiem

Dzięki panowie za wypowiedzi , wychodzi na to ze chyba zdecyduje sie na usunięcie dpf , a wie ktoś może czysto teoretycznie czy wogole można z nowszego Passeratti włożyć dpfa do b6 ?

Witam , posiadam passata 2.0 tdi 170km pompowtryski w DSG i ostatnio zaczął się problem z dpf'em tryb awaryjny itp jak to bywa klasycznie.Znajomy mechanik, z firmy zajmującej się chipami usuwaniem dpf regeneracja itp po paru próbach wypalenia stwierdził że nie idzie juz nic zrobić i trzeba wysłać dpf na regeneracje. Jak się okazało filtr jest na tyle zajechany i malo tego zawalony jakąś chemią (zapewne poprzedni wlasciciel grzebal bo auto kupilem miesiac temu) ze filtr nawet nie nadaje się na regeneracje , tylko na złom. I stąd pytanie do was forumowicze bo mam zasadniczo 2 opcje , albo go usunąć profesionalnie ale wiadomo przepisy są jakie są a ostatnio też glosno jest o dpf w wiadomościach i mam obawy odnośnie tej operacji , czy moze montaż używanego dpf? Z drugą opcją jest tak ze mechanik mówił ze używek z allegro i od jakis mirków handlarzy to omijać szerokim łukiem i jedyna opcja używanego to w 100% sprawdzony dobry nie zawalony dpf od dobrego znajomego , powiedzmy z jakiegos powypadkowego auta. Z tym że mam pytanie bo jest jakaś szansa nie mówie ze to wypali ale jest szansa poprzez znajomego na wyjęcie dpf z jakiegos w miare nowego passata z niskim przebiegiem powypadka więc na logikę myśle ze ten dpf powinien być okej tylko czy DPF z nowszego passata pasuje do B6? Mozna wogole robic taki zabieg jak wkladanie uzywanego dpfa z nowszego passata do starszego ? Czy odpuścic temat tej używki i usunąc DPF i zapomnieć o sprawie? Miał ktos podobny dylemat , bądź ktoś kto jest w stanie mi jakoś pomóc? Z góry dzięki za pomoc