tomteek

U mnie przyczyną takich objawów była pompa tandemowa. Najpierw w mojej pompie LUK wymieniłem wszystkie uszczelki. Ale już wtedy wiedziałem, że będzie dalej kicha bo na wałku były wytarte bruzdy. Dalej rano nie odpalał i kopcił więc wymieniłem na używaną pompę Boscha i pomogło. Zapala i nie kopci. Jeszcze można zrobić test szczelności pompy i instalacji paliwowej w ASO albo chałupniczo (gdzieś na tym forum znalazłem info). Wtedy będzie wiadomo czy to pompa czy filtr a, może uszczelnienie pompek. Pozdrawiam