brus1990

Problemem okazał się zawór dv oraz turbina, która nie miała klapki WG oraz obudowa części gorącej była pękła. teraz auto odżyło jednak mam problem z błędem 561: 00561 ----- - układ regulacji składu mieszanki; przekroczona granica adaptacji; 00561 ----- - układ regulacji składu mieszanki; nie osiągnieta granica adaptacji; Po wykasowaniu powraca maksymalnie po jednym dniu, zazwyczaj szybciej. Po przeczytaniu paru tematów najprawdopodobniej jest to wina żle wyregulowanej instalacji lpg, jednak nie jestem pewien czy tam leży problem. Czy zrobienie logów dynamicznych coś pokaże? Znacie dobrego gazownika w okolicach Czerska, Starogardu Gd lub Chojnic który poradziłby sobie z dobrym wyregulowaniem instalacji lpg?

Pliki w archiwum idzie otworzyć w notatniku itp. Jeśli będę miał jutro możliwość to posprawdzam szczelność.

Witam! Nie chciałem zakładać nowego tematu więc się podepnę. Mój 1.8T AEB jest słaby jakby wcale nie miał turbo. Po podłączeniu do vaga są takie błędy: 00575 ----- - ciśnienie w kolektorze ssącym; nie osiągnięta granica regulacji, usterka sporadyczna; 00561 ----- - układ regulacji składu mieszanki; nie osiągnieta granica adaptacji; Niedawno je kasowałem ale wróciły. Sonde wymieniałem w zeszłym roku ale nic nie dało. Miałem także wyjęty i wybebeszony katalizator, po czym wstawiłem samą pustą puszke. Auto mam 2 lata i raz miało więcej mocy , raz mniej. Podczas zmiany biegu mam wrażenie że obroty spadają zbyt wolno. Zrobiłem logi dynamiczne kanałów 2, 7 i 25 ale programem AutoScan 5.0 ponieważ vag-com nie chciał ze mną współpracować. Logi dodaje w załączniku ale nie wiem czy w dobrym formacie. Proszę o pomoc. logi.zip