rzulu
-
Liczba zawartości
164 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez rzulu
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
-
-
Witam, czy ktos moze mi powiedziec jakie logi zrobic zeby sprawdzic czemu sa problemy z odpalaniem ? Ostatnio robilem logi kanalu 11 i tam jest taki parametr "Inj. on time" lub Injection duration. Wiem co to znaczy, chodzi mi tylko o to jakie wartosci powinny tam byc.
U mnie jest 3-9ms - 5,5 ms ale czasem skoczy do 14ms lub nawet 25ms. Czy to moga byc wtryski ?
Dzwina sytulacja wczoraj zaszla Przed wczoraj wymienilem sonde lambda - byla uszkodzona. Przyjechalem do domu zostawilem fure. Ran przychodze jak zwykle problemy z odpaleniem - ale odpalil. Przyjechalem okolo 10 spowrotem. Zgasilem i odpalilem ponownie od razu - odpalil bez problemu, zgasilem i poszedlem.
okolo godziny 17 poszedelm sprawdzil bledy itd. Przekrecilem kluczyk zeby sprawdzil bledy - i tak chwile stal, pompa podpompowala paliwo. Zrobilem co mialem zrobic i zaczalem logowac, odpalam i ... odpalil bez zadnego problemu .....
Teraz sa 3 mozliwosci albo to przypadek albo to moje zgaszenie o odpalenie od razu cos zrobilo albo to dlugie trzymanie na przkreconym kluczyku ....
HELP
znalazlem opis grupy 000
http://www.leshi-tech.com/download/13EM5600GB.pdf
Pozdro
-----------------------------------
Z 3 mozliwosci trzymanie kluczyka na zapolinie nic nie daje. Zauwazylem, ze auto ciezko odpala ponizej 80*C. Jezeli jest zimne albo goroca nie ma problemu. Gdy jest zimny troche go potelepie ale odpala od razu.
Wtryski sa raczej dobre - na tym wykresie ktory jest wyzej, ta granatowa / niebieska linia na samym dole to czas wtrysku - wyglada ok - tak mi sie wydaje
Te taki zachwiania to jest sonda lambda - ale ona jest juz wymieniona.
------------------------------------
Dzisaj nizsza temperatura i auto odpala duzo lepiej! Pierwsze uruchomienie dzisiaj autko od razu weszlo na 1100 obr/min leciutko telepalo. Kolejen odpalanie przy cieplym nie rozgrzanym silniku nie byly juz tak fajne. Najpier odpalil od razu obroty oko 500 utrzymaly sie przez 1 - 2 s potem wskoczyl na swoje 850 i bylo ok.
Podejzewam czujnik temperatury, ze zostal wymieniony na nie do mojego modelu silnika ?
-
Witam, czy cewka moze miec wplyw na problemy z odpalaniem ? Ostatnio dobrz mi odpala tylko w momencie jak go zgasze i od razu odpale - wystarczy, ze chwile potoi i juz nie odpali za 1 razem. Pozdrawiam
-
Witma, po przerwie ...
Problemy z odpalaniem sie zdecydowanie pogorszyly.
Gdy silnik jest zimny lub goroacy ( dopiero zgaszaony po dluzszej jezdzie ) odpala ok. Gdy jest zimny odpala czasem normalnie wskakuje na 1100 i jest git, ale co raz czesciej telepie go jak lekko dodam gazu to sie stabilizuje i juz nie ma problemow.
Problemy to sa jak jest letni czyli ani zimny ani goroacy. Musze pare razy nim pokrecic zeby zalapal jak juz zalapie to telepie go w okolicy 300 - 600 obr/ min przez pare sekund i wchodzi na 900 obr/ min i jest juz spokuj
Podczas jazdy jest wszystko ok
Co to moze byc ?
ps.
czujnik temperatury wymeiniony, lambda troceh sybie bledami - szykuje sie do wymiany
-
Wszystko by sie zgadzalo tylko, ze ja mam pelny syntetyk ... nie pamietam teraz czy 10w40 czy 5w40 ... musze isc sprawdzic bo mam jeszcze stary baniak. Czyli jezeli mialem 5w40 to moge spokojnie wlac 5w50 ?
-
Witam, ja mam inne pytanie ale tez na temat oleju:D
Aktualnie mam mobil 10W40 - zbliza mi sie wymiana, a nie chce mi sie kupowac oleju i pojechalem do serwisu (BOSH) i pytam jaki maja olej, a oni do mnie, ze mobil 10(lub 5)W50.
Oczywiscie tweirdza ze nic sie nie stanie. To prawda ?
-
Hej, ja mam luz tylko nie wiem gdzie . Po pierwsze jak krece kierownica szybko lewo prawo to czuc takie pukanie. Jak ostro hamuje to czuje ze kierownica mi sie lekko do przoedu przesuwa. Jak mam skrecona kierownice, np gdy wjezdzam na maly kraweznik zeby zaparkowac, to czuje jak cala kierownica mi sie podnosi i opada i jeszcze przy tym jest glosne pukanie. Ktos wie gdzie moze byc problem ?
-
A jakies bledy w vagu sie pojawiaja ?
-
-
Witam, bede bardzo widzeczny
WVWZZZ3BZWX370987
Pozdrawiam i z gory dziekuje
-
Witam,
Czasem podczas odpalania auta chodzi nierowno. Sprawdzilem vag-com i mam takie bledy
00525 - Oxygen Sensor (G39)
05-10 - Input Open - Intermittent
00537 - Shareware Version. To Decode all DTCs
19-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Mam teraz pytanie jak przy pomocy vaga sprawdzic podczas uruchamiania czemu czasem telepie go zaraz o odpaleniu jak jest zimny. Jka zrobic jakies logi albo cos uzywam vag-com 409.1
Pytanie z innej beczki. Czy na podstawie tych bledow mozna okreslic czy uszkodzoan jest sama sonda czy poprsotu gdzies sie prztarl kabel ?
Druga sprawa jak wykasowalem te bledy to potem pojawil sie juz tylko ten pierwszy
Pozdrawiam
Konieczna jest jej wymiana czy to
-
Dzieki za pomoc a-s-m-o. Rozumiem, ze ten modul to jest w tej wtyczce
http://mobileking.proste.pl/allegro/100-200/168-passat-b5-1_8/DSC05430.JPG
Pozdro
-
Witam, podlaczylempod kompa samochod i wszedlem w diagnostyke silnika i wyskoczyly mi dwa bledy 00525 i 00537. Jak juz sprawdzilem, pierwszy to czujnik tlenu a drugi to blad z nim z nim powiazany. teraz moje pytanie dotyczy czy wystarczy wymniec ten czujnik g39 czy cos jeszcze ?
Pozdrawiam
Jeszcze jedno pytanie w jakis posob moge znalesc przy pomocy vag-com wskazowki gdzie szukac problemu dotyczace nierownej pracy przy uruchomieniu zimnego silnika ?
00525 - Oxygen Sensor (G39)
05-10 - Input Open - Intermittent
00537 - Shareware Version. To Decode all DTCs
19-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00525 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-10 - Please Register/Activate - Intermittent
To dokkladne to co podal vag-com ... niestety nie mam pelnej wersji
ps AHL ma filtr węglowy ?
-
mam pytanie czy problemy z odpalaniem moga byc przez pompe paliwa albo filtr paliwa ? lub kiepskie paliwo ? Dzisaij zrobilem ekperyment. Pozwolilem zeby przed odpaleniem pompa podpompowala ze 3 razy paliwo i dopiero za 4 razem odpalilem ... odpalil bez problemu bez wibracji itp.
-
Qrde ja mam niby AHL i nie ma tam mojego numeru 3BZWX ? Co jest
-
A ja mam pytanie skad JurekW ma takie informacje ?
-
Witma, ja mam taki problem. Raz podswietlenie progu dziala raz nie ( ostatnio nie dziala w ogole) durga sprawa jak dziala podswitelenie progu to dziala brzeczyk niewylaczonych swiatel i mruga dioda jak zamkne auto - ta dioda kolo kierowcy przy tym guziku do zamykania dzrzwi. Trzecia spraww jak nei dziala podsiwtalnie progu to gdy reguluje lewe lusterko przesuwa mi sie tez prawe .... jak reguluje prawe to lewe jest nie ruchome czyli ok. Gdzie szukac usterki ? Wiem, ze modul komfortu ale jakos doklaniej moze ?. A dodam jeszcze, ze podswitelenie regulacji lusterek dziala i cala reszta tez
-
Mam podobnie jak coffin80 , ktos wie co to moze byc ?
-
Hej, ktory vag bedzie dobry ?
http://allegro.pl/item1045528881_vag_com_kkl_obd2_vw_audi_skoda_seat_fv_pl_w_24h.html
http://allegro.pl/item1031124462_interfejs_vag_kkl_usb_vw_seat_audi_skoda_promocja.html
http://allegro.pl/item1044233073_vag_kkl_obd2_usb_cd_409_1_black_vw_audi_seat_skoda.html
Czytalem caly watek ale nei wiem ...
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=246
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=77
To jest to samo co na allegro ??
-
Oki, mam tylko jedno pytanie jeszcze przed chwila bylem sprawdzic czy odpali - odpalil za 1 razem ale ... Obroty leniwie wzrosly do tych 1200 i lekko go telepalo, jak dodalem lekko gazu to przestawalo telepac jak puscilem dalej telepalo. Zauwazylem ze jak dodaje gazu to dymi na bialo ... wiem zaraz powiecie ze do uszczelka pod glowica ... ale to raczej nie to bo oleju nie ubywa nie przybywa jest tyle ile wlalem rok temu. Zanipokoilo mnie dzisiaj to , ze jak otworzylem wlew plynu chlodniczego (przed odpaleniem) to uslyszalme syk - tak chyba nie powinno byc na zimnym silniku. Wygalda jak by byl nieszczelny uklad chlodzenia - ale plynu nie ubywa
-
To jest niby oryginalny, tak mi powiedzieli w serwisie
-
ale tak niskie obroty mial tylko jak nie mogl odpalic zazwyczaj jest wiecej. Co do czujnika temperatury to jest nowy wymieniony jakies 2 tyg temu ... mam nibieski a stary byl zielony ? A moze to byc rpzyczyna paliwa ?
-
Witam, dzisaij byl pierwszy problem z odpaleniem furasa. Pojechalem do galerii. Autko postalo jakies 4h. Odpalam i co i jajco ... chwile go potelepalo na obrtoach okolo 500 obr/min i zgasl. Powtorzylem to ze 2 razy jeszcze i za tzecim razem odpalil i juz nie bylo zadnych problemow. Co to moze byc ? Akumulator ?
-
Mam problem z drganiami - nowy problem. Na wstepie napisze , ze po wymianie czujnika temepratury silnik pracuje rowniej. Ale jest nowy problem. Mianowicie po dluzszym postoju jak uurchamiam silnik to przez pierwsze ok 10 s telepie lekko calym samochodem, patrzylem na silnik i faktycznie bardziej go rzuca. Po ok 10 s wszystko ustaje i jest ok. Moge jeszcze wspomniec o delikatych wibracach podobnych do tych podczas uruchamiania tylko slabszych. Pojawiaja sie w momencie gdy utrzumuje stala predkosc i obroty w okololicy 2000 obr/min
Pozdrawiam
HELP !!!
-
WItam, problem jest taki. Wymienilem czujnik cieczy chlodzacej - nic to chyba nie dalo, moze tylko rowniej troche pracuje ale dalej na zimnym silniku obroty sa na poziomie 850 max 900 obrotow a potem spadaja na 800 po rozgrzaniu. nie wiem o co chodzi. Ale to nie o to mi chodzi. Zjawisko jakie mnie zadziwilo ejst nastepujace. Wczoraj autko stalo na sloncu jak wsiadlem to wiadomo goraco. Odpalam fure i obroty na 1400. No ale nic mysle sobie jade po jakims czasie spadly na 1200 potem na 1000 i na koncu po calkowitym rozgrzaniu spadly do moich 800-850 obroto. Nie wiem czy to cos dziwnego czy tak wladnie ma byc ale dzien wczesniej nic takiego nie zauwazylem. Z czym moze byc problem ?
Pozdrawiam
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
Lepiej przyspiesza gdy "gaz nie jest w podlodze"
w Passat B5 (3B i 3BG)
Napisano
Witam, zauwazylem,ze moj pasior przyspiesza lepiej gdy pedla w podlodze nie jest do konca wcisniety. Dzieje sie tak na 3 biegu. Na 1 i na 2 nie ma czegos takiego. Wyglada to tak, ze dalej na 3 biegu pelnego buta. Auto przyspiesza, ale jak lekko odpuszcze gaz to przyspiesza bardziej
Druga sprawa ciezko odpala mi na cieplym silniku na goracym i na zimnym jest ok. Jak jest ponizej 80% to musze dlugo krecic okolo 10s zeby zaskoczyl
Pozdrawiam