Buster

Witam społeczność. Posiadam kabelek do mojego Passata B5 FL 130KM (2001 r. silnik AVF). Do tego mam oprogramowanie Polski VAG 4.9. Czy za pomocą tego zestawu jest możliwość odczytania oryginalnego przebiegu auta? Chciałbym sprawdzić, czy licznik był cofany, a jeśli tak, to o ile. Podpowiedzcie jak to zrobić.

Witajcie. Powiedzcie mi, czy jest możliwe zamontowanie ww. chłodnicy w odwrotnym kierunku? A jeśli tak, to czym to skutkuje? Czy przez cooler powietrze może przechodzić tylko w jedną stronę?

Witajcie. Czy możecie mi odpowiedzieć na następujące pytanie? Czy felgi, które mają oznaczenie 17x7,5JJ ET35 będą pasować do Passata B5 FL 2001 130KM?

Jak już polecać to polecać. Zakupy części u Pitera i Izi są wręcz rewelacyjne. Super obsługa i kontakt. Przystępne ceny. Krótkie terminy. Na prawdę warto. Sklep mieści się w biurowcu przy ul. Dąbrowskiego 225/243 na parterze w pokoju 3B. Łatwy dojazd. I co ważne miejsce do zaparkowania. Na prawdę polecam. Aha. Firma nazywa się Cartime. Kontakt do Piter-a: 502 633 223

Polecam VIPAUTOSERWIS na Wileńskiej (wjazd od ul. Mińskiej). Człowiek pracował u "Bursiaka" i "Bednarka". Zna się na rzeczy. Wymieniałem u niego ostatnio zawieszenie. Szybko i sprawnie. Już nie puka ;P A i cena przystępna. Piotr: 504 184 56

Dowiem się, o co może chodzić?

Ale w czym? Gdzie?

Witam. Jadąc w sobotę do Szklarskiej Poręby, zauważyłem bardzo dziwną przypadłość w moim autku. Otóż podczas jazdy pod górę, na dłuższym odcinku, na wyższym biegu nagle zaczęły spadać obroty i auto zaczęło zwalniań. Po zajrzeniu w trakcie tej jazdy pod górę pod maskę (oczywiście po uprzednim zatrzymaniu się), z lewej strony silnika, gdzie biegnie taka gruba rura a bardziej z przodu wychodzi taki gumowy wężyk., było trochę białego dymu. Co to może być i jak bardzo poważne? Auto to Passat B5 FL 1,9 TDI 96kW (130 KM) silnik AVF.

Witam. Jadąc w sobotę do Szklarskiej Poręby, zauważyłem bardzo dziwną przypadłość w moim autku. Otóż podczas jazdy pod górę, na dłuższym odcinku, na wyższym biegu nagle zaczęły spadać obroty i auto zaczęło zwalniań. Po zajrzeniu w trakcie tej jazdy pod górę pod maskę (oczywiście po uprzednim zatrzymaniu się), z lewej strony silnika, gdzie biegnie taka gruba rura a bardziej z przodu wychodzi taki gumowy wężyk., było trochę białego dymu. Co to może być i jak bardzo poważne? Auto to Passat B5 FL 1,9 TDI 96kW (130 KM) silnik AVF.

Ja również z mej strony chciałem podziękować za super spotkanie. Mam nadzieję, że następnym razem zostanę nieco dłużej.

Zyndram. Dopisz i mnie. W końcu dojadę. Tylko nieco później tak koło 19 będę. Czy coś zabrać??

Powitać powitać. A jakiego pasiorka posiadasz kolego??

Wlepa już naklejona, tylko jakoś skubana odchodzi. Nie wiem czemu. Ehhh. A ramki przykręcę przy najbliższym myciu autka. Pewnie przed świętami.

A czy ja mogę otrzymać jeden komplecik?? Oczywiście w cenie?? Jeśli tak, to proszę mnie dopisać do listy. I jeszcze wlepki grupy łódzkiej.

Po podłączeniu do samochodu mam taki komunikat: Stan portu:OK Interface wykryto! Typ Ross-Tech HEX-USB Wersja 1.79 Stan:Test własny nieudany K1:OK K2:OK i nie chce mi wykonywać skanowania , czy może mi ktoś poradzić co mogę z tym problemem zrobić Passat B6 2.0 TDI 2006 - kabel vcds812 China Z góry dzięki za ewentualne podpowiedzi Czy nikt nie miał podobnego problemu. Może ktoś podjął by się reaktywacji kabelka.

Moim skromnym zdaniem (mało się ono liczy, ale cóż), wszystko zależy od pogody. Jeśli będzie ładna, można zrobić plenerówkę. Jeśli nie to wtedy standard (z moich wniosków tak wynika).

A zabiorę głosa, bo się na tego spota właśnie wybieram. Cóż. Mnie to raczej pasuje termin standardowy. Może pogoda dopisze. A jeśli większość zadecyduje, że 23 to wtedy się raczej nie objawię. Ehhh. A tak liczyłem.

Witam. W moim Passaciku mam zamontowany odtwarzacz DVD Phantom 300B. Tylko jest on bardzo niefortunnie zamontowany pod kierownicą. Fatalnie się to obsługuje podczas jazdy. Chciałbym go przenieść w jakieś bardziej dostępne miejsce. I teraz pytanie do Was. Jakie miejsce polecacie?? No i jak się do tego zabrać??