zalik

sorry moj blad 627a koncowka Numer VIN : WVWZZZ3BZ1P285397

panowie a jak sprawdzic czy w autku ma sie: 1J0 906 672a czy nie 1H0 906 672a ? u mnie na zaworku jest tylko: 059 906 672a ps. tylko po ksztalcie wtyczki?

podbijam temat. u mnie objawy tak jak u kolegow powyzej. czyli auto odpala ale swieci sie kontrolka aku oraz wyskakuje info alternator workshop ale do tego wszystkiego zupelnie nie dziala wspomaganie. pozatym jestem 60km od domu i nie wiem jak wrocic

to takze podejrzewa moj mechanik jutro oddam pompe do regeneracji. ps. zapomnialem dodac ze od jakiegos czasu pali mi w miescie ok18L/100km (czuje sie jakbym mial W8 przestawil sie sam kat wtrysku?

witam! moj passacik odpala tylko wtedy gdy ma tyl wyzej (np. tylne kola stoją na krawezniku) ktos moze spotkal sie juz z takim problemem? powietrza w przewodach nie ma, pompe w zbiorniku wymienilem, filtr paliwa wymienilem. dodam ze gdy juz jest "cieply" pali w poziomie bez problemu. (v6 tdi AKN)

i lwasnie takiego eksperta z gdanska potrzebuje!

czy wgranie nowego softu rozwiaze problem z odpalaniem?

witam w moim passacie mam takie oto problemy z zegarami: +odpalam, po 2 sek silnik gasnie (ikonka immo zapala sie i gasnie wszystko elegancko) i nie da sie juz wiecej odpalic. +na gornym rzedzie wyswietlacza nie widac nic (tam gdzie srednie, chwilowe spalanie) +wskazowka predkosciomierza do 40kmh podnosi sie stopniowo (jak wskazowka sekundnika w zegarku) a dopiero potem idzie plynnie +kontrolki abs esp i swiec nie zapalaja sie w ogole (podczas testu vag rowniez sie nie pala) ogolnie zaniki i ta wskazowka mi nie przeszkadza ale samochodu odpalic nie moge i to boli mnie najbardziej. czy ten licznik da sie jakos zregenerowac czy trzeba zakupic nowy? no i poszukuje jakies speca elektryka z gdanska ktory by sie tym zajal (jakies namiary? passat b5fl automat tiptronic 2002

ahh jak pieknie sie to czyta juz postanowilem. zajade do tune-up juz niedlugo i troche zlotowek u nich zostawie pozdrawiam!

no dobra a jak to zrobic? fachowiec potrzebny ?

witam mam powazny problem (jak dla mnie) otoz po sprawdzeniu VAGiem mojego pasia wyskoczyl blad: 1318 - sterownik pompy wtryskowej - magistrala CAN brak sygnalu samochodzik tej chwili stoi i nie moge go odpalic. dodam ze nie zdazylo mi sie to pierwszy raz ale wtedy dolewalem 5L ON do zbiornika i silnik ruszal. (teraz pokazuje ze bak jest pelny... wiec juz calkiem zglupialem) tak wiec panowie pomocy! nie zalamujcie ze pompa wtryskowa do wymiany edit: syf w baku zepsul pompke w zbiorniku. wymieniona zbiornik odpowietrzony. edit2: po tygodniu znow stanalem. wymiana również sterownika pompy wtryskowej. zobaczymy co dalej. ps. przy okazji dodam ze mam tez drugi blad: 741 - kontrola pedalu hamulca - nieprawidlowy sygnal i tu tez jest wesolo gdyz dwa glowne tylne swiatla stopu pala mi sie caly czas natomiast trzecie swiatlo srodkowe dziala prawidlowo edit: wymiana zarowek z tylu plus wymiana bezpiecznika <wstyd> pozdrawiam ps. dwa nie bijcie jesli zle zalozylem temat - to moj pierwszy raz <cnotka>