piotrgefert

Dzięki wielkie koledzy za pomocne rady zaraz idę szukać awarii, a jak do kompa podłączam to nie ma żadnych błędów:) trochę to dziwne

Witam, wiem, ze tematów o tym było już sporo ale szukając nie natknąłem się na taka która by w pełni oddawała moją przypadłość , jestem posiadaczem Passata b5 1997rok 1.9 tdi 90km, od jakiegoś czasu podczas jazdy samochód nagle traci moc, słychać wtedy metaliczny klekot (podczas dodawania gazu) , gdy dodam ostro gazu z rury wydobywa się bardzo dożo czarnego dymu i auto po kilku sekundach nabiera mocy i wszystko jest dobrze z jakieś kilka minut a potem znowu dzieje się to samo. Kiedyś występowało to z mniejszą częstotliwością ale od jakiegoś czasu występuje coraz częściej. Czy któryś z Szanownych kolegów przechodził coś takiego? dodam jeszcze, że po podpięciu do kompa nie ma żadnych błędów) dziękuje i pozdrawiam

wysłałem Ci foty. pozdr

to zdjęcie robiłem dzisiaj, eco skóre trzeba często natłuszczać, ja to zignorowałem i zaczyna mi pękać fotel kierowcy. ale ogólnie dobrze się to prezentuje w zestawieniu ze srebrnym kolorem auta, za obszycie zapłaciłem 900zł, ogólnie to polecam bo gdy sie o nie dba powinny trochę posłużyć, wstawię koło weekendu lepsze zdjęcia bo te robiłem na szybko telefonem i nie są zbytnio reprezentacyjne, pozdro

Witam, obszywałem rok temu fotele eco skóra + alcantara na środek, kilka fot pozdr

proszę bardzo, foty robione telefonem dlatego tak płasko wyszło

ja mam takie tylko ze 16 cali , daj mejla to Ci podeśle foty

dobra, dzieki za info

Witam, jakiej twardości powinna być śruba mocująca sworznie w górnych wachaczach z przodu (lewa str) ? w passacie b5? moja stara miała twardośc 10,9 a w salonie vw powiedziano mi ze orginalna sruba ma twardość 8.8 i innych nie ma:) jak by coś to chodzi o tą śrube z linka oznaczona nr 1, Dziekuje http://www.turbo-diesel.pl/admin/upload_img/image/wahacze_gorne/2.jpg

dzieki wielkie

dzieki wielkie za za pomoc, ale jeszcze zapytam, mozna z tym jezdzić? nic sie nie stanie?

Witam, od jakiegos czsu w moim pasacie b5 po dłuższej jeździe (gdy duzo skęcam) w kierownicy słychać skrzypienie ale tylko gdy skręcam. Plyn do wspomagania jest tak wiec to nie to. Wie ktoś co to może byc? Dodam iz odgłos słychać tlko we wnętrzu tak jak by cos ocierało o plastki.