WoTeng

Właśnie jak sprawdzam Vagtacho to wyświetla wszystko normalnie. Tylko jak wejde do wsadu to widać że bity są pozamieniane. Pierwszy z drugim. Prównywałem wsady z innych liczników 849 i próbowałem z nimi odpalić mój licznik. Bezskutecznie. Nie wiem jak poskładać te dwa wsady do kupy....

Jak go otworzysz to zobaczysz... No chyba, że tak powinno być? Ogólnie chciałem przerobić ten wsad z tym powyżej, ale nie ogarniam... Może ktoś coś??? 822a.bin

Dlaczego w tym wsadzie mam wszystko odwrotnie. Licznik jest to 3B0 920 849 A. Nie mogę zczytać pinu Vag Tacho ani pobrać wsadu... Zrobiłem to programatorem. Proszę o jakieś wskazówki, jak to przerobić, aby działało. 3B0920849A__Próba - pin 2028 - WSZYSTKO PO STAREMU

To raczej nie o to chodzi bo mam również licznik z oznaczeniem 920 i nie pomaga...

Panowie mam problem i potrzebuje pomocy. Jestem laikiem w tej dziedzinie. Mam przekładkę Anglika. ECU to 038 906 018 P po chipie na 140 km immo off. I chcialem wstawić licznik o numerach 3B0 919 890 MX. Wszystko podłączyłem i nie działa mi obrotomierz oraz świec airbag. Co mam zrobić aby to działało jak należy? Proszę o jakąś radę. Starego licznika nie mam i nawet nie wiem jaki był. Pozdrawiam

Witam również proszę o analizę Logów EGR również zaślepiony Samochód jeździ w miarę dobrze, jednak jak sprawdziłem te logi w grupie 011 to wydaje mi się, że za późno wstaje. Podkreślam, że nie jestem ekspertem w tej dziedzinie - jest to mój pierwszy post. Proszę o dobrą radę.... http://vaglogi.pl/log-003_010_011_akk8U.html