J13L

Witam. Podłącze się do tematu - po wymianie końcówki i jednego z wahaczy mam błąd czujnika ABS prawy przód- nie mogę go wyciągnąć - mam pytanie o sposób jego mocowania - ?wcisk ?sprężyna ?śruba - dzwoniłem do serwisu a tam powiedzieli, że potrzebny specjalny przyrząd i żeby do nich przyjechać

Witam Przejrzałem ten i kilka innych wątków i mam prośbę o pomoc - potrzebny w Białymstoku ktoś sprawdzony od nastawnika i pompy - problem który mam to trudne uruchamianie (mimo zainstalowania zaworu zwrotnego, dobrego aku, wymiany filtra paliwa) a od kilku dni spalnie na poziomie ....ok. 15l/100km (wlane 40 litrów przejechane 630 km) . Wszystko wskazuje na nastawnik pompy.

Witam. Polecam czyszczenie turbiny. Pierwszy problem 80km/h i ... tryb awaryjny - rozwiązanie N18 do wymiany - skutek było ciut lepiej ... zaczął "zdychać" przy 100km/h, mojemu mechanikowi puściły nerwy (....) rozebrał całe turbo, układ podciśnieniowy, przepływkę i .... zapieczone kierowniczki w turbo i troszkę syfu w rurkach od podcisnienia. Własnie wróciłem z wyjazdu i muszę powiedzieć jestem zaskoczony, wchodzi na obroty, mam w każdym momencie pod nogą "parę", a na dokładkę turbo przestało gwizdać (a robiło to bardzo głośno). Na podsumowanie - rozebranie - dało jeszcze jedną informację, że turbo jeszcze pochodzi.

Witam przepraszam za małe zamieszanie, przez nieuwagę i robienie kilki rzeczy dwukrotnie wysłałem post z innym tytułem. Przepraszam i dziękuję za wszystkie odpowiedzi. J.

Witam szukam, szukam i muszę się zapytać: mam Passata z tzw nawigacją (cokolwiek to znaczy) - wyświetlacz mfa (chyba się to tak w tym modelu nazywa) "pogubił" trochę pixeli (kilkanaście linii) i jest nieczytelny czy można to naprawić, ewentualnie gdzie. Dodatkowo czy wyświetla tylko dane z komp. pokładowego czy też inne dane. Z góry dzięki. Pozdrawiam.