Kamil cbr

Ja śmigam na regenerowanych zaciskach i działają cicho jak nowe , u nas w mieście jest warsztat co też zamawia zaciski dla swoich klientów też ze sztumu i ludzie sobie chwalą ,.

Dokładnie te chińskie psują się jeszcze szybciej niż oryginalne nawet regenerowane , a stare używane to chyba nie normalni kupują bo są one już przechodzone i na takie nikt nie daje żadnej pisemnej gwarancji , a później ludzie piszą po forach że dali się w ciula zrobić bo albo dostali nie taki towar jak miał być albo coś przestało działać a wiedzieli że gwarancje handlarze częściami dają tylko rozruchowe czyli żadne . Dlatego trzeba zawsze zregenerować również zacisk , prosta zasada - ale raczej nie chodzi o to że dostanie tam się woda bo jak pytałem mechaników w sztumie jak to jest z tymi tanimi silniczkami które pochodzą z chin i praktycznie całe alegro tym handluje to Panowie powiedzieli jednoznacznie że w tych chińskich które niby mają znaki TRW i każdy sprzedawca twierdzi że to są oryginały i tak naprawdę osoba która nie ma z tym do czynienia na co dzień ,to nie jest w stanie rozpoznać czy to podróbka czy oryginał ,a w takich nowych same wewnętrzne mechanizmy po prostu przestają działać .

Kolego csm kompletne bzdury wyssane z palca wypisujesz , czyli kolejny forumowicz Wycin z tematu polecającego regenerację zacisków w Sztumie to również fikcyjna osoba )) a kilkaset polubień ,opinii i udostępnień ich stron to niby jest z kosmosu )) http://forum.vw-passat.pl/threads/149158-Regeneracja-Zacisk%C3%B3w-Hamulcowych-POLECAM-!! - - - - - aktualizacja - - - - - poczytaj sobie na stronie poniżej o tych extra tanich silniczkach z chin https://web.facebook.com/VW-B6-B7-CC-Tiguan-Audi-A6-A8-silniczek-zacisk-hamulca-regeneracja-1556889117922446/

Odpięcie wtyczek od silniczków to może przejdzie ale odpinanie przycisku to co najmniej dziwna rzecz ,:)oby ci się kodowanienie sterownika nie uwaliło .

Zależy w jakim modelu i czy były bezpieczniki wyciągane lub robione inne dziwne obejścia z ręcznym , we wszystkich VW po 2008r ,trzeba .