misiekSEA

witam! Czy odczyta mi ktos pin do licznika jezeli zczytam programem vag eeprom??

a ze jeszcze zapytam ciezko jest przeprogramowac immo2 na 3? ---------- Post added at 10:25 ---------- Previous post was at 10:23 ---------- i jescze jedno jest jakis macher w okolicach krk zeby mi to zrobil? oczywiscie odplatnie:)

Witam! podepne sie pod temat i prosilbym o fachowa odpowiedz. Mam paska z 2000 r no i licznik bez fisa ale juz na magistrali CAN. Kupilem licznik na allegro od fl z 1/2 fis i teraz pytanie (licznik tez do 260km/h) Czy jak go podepne to bedzie tylko trzeba dopasowac immo czy jest wiecej kombinacji (pomijajac manetke)?

Wracajac do tematu u szwagra w passacie rok 2004 silnik 101koni jest identyczna turbina jak u mnie. Dlaczego u mnie jest problem?

Dzieki za video ale ja wiem jak dziala turbo, chodzi mi o to ze ja mialem takie turbo jak na tym zdjeciu (chodzi mi o wirnik - łopatki sa jakby przesuniete) a teraz mam taka turbine tez od 115ps tyle ze od ajm i odkad zmienilem na ta turbine to jest delikatny muł do 2000obr ---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:44 ---------- a taka mialem oryginalnie ---------- Post added at 18:46 ---------- Previous post was at 18:44 ---------- cos sie nie pojawilo:( wczesniej mialem takie turbo z takim wirnikiem jak na tym zdjeciu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=145743#p1659394 a post wyzej mam obecnie

Witam, niewiem czy pomoge ale ja kupilem komplet wahaczy ruvillea i zrobilem na nich 38 tysiecy. Ostatnio bylem u mechanika bo pojawily sie stuki i myslalem ze pewnie ktorys sie wybil - okazalo sie ze wyrypala sie poduszka pod amortyzatorem (przy wymianie amorow nie wymienilem a to był błąd). Wniosek taki ze ze mechanik stwierdzil zero luzów na zawieszeniu (najlepiej sprawdzic jak zawias jest rozpiety) i można za rozsadne pieniadze kupic dobry zawias. Oczywiscie narazie to tylko 38 tysiecy... pozyjemy zobaczymy. Pozdrawiam

a czy moze mi ktos wytlumaczyc co do tych łopatek turbiny - dlaczego jedne sie pokrywaja i inne sa przesuniete wzgledem siebie? Jest jakas roznica?

dobra sciagne ten waz od podcisnienia i zobacze co bedzie sie dzialo, dzieki dla vietrzyka bardzo ciekawe nie powiem bo niewidzialem

No chyba zle zrozumiales... Turbo juz powinno ciagnac od ok 1800, a umnie jest taki muł do 2000obr ze zwykly diesel na starcie to zapie...

widocznie ktos cos kombinowal...

Witam! Mam takie pytanie poniewaz jakies 5 miesiecy temu wymienialem turbine bo poprzednia lała wiec mechanik zamowil uzywke tyle ze od modelu silnika ajm niby wszystko ok ale turbina roznila juz sie na pierwszy rzut oka dwoma szczegolami: 1. gruszka na turbinie - idzie do niej jakis waz jest mniejsza (moja była wieksza) 2. patrzac na wirnik w mojej lopatki byly przesunieteo jakies 2mm a w tej od ajm pokrywaja sie. i Teraz pytanie bo auto nie ciagnie od dolu tylko dopiero od 2 tys obr, wymienilem przeplywomierz ale bez rezultatu. Przeciez te silniki prawie niczym sie nie roznily...

Ja zalozylem 30mm i pasuja idealnie

Wez nie kombinuj tylko podjedz do gosci co sie tym zajmuja i jezeli szyba nie pekla to ci ja przekleja - mi za przednia wzieli 80 pln i dostalem jeszcze rok gwarancji.

Teraz to juz wszystko wiem, dzieki biore sie za montaz:)

czyli z tego wynika ze fabryczne zwrotnice sa w dzwiach i moge wymieic sam glosnik prawda?