Wahacz

Dla mnie lifting na plus. Sama sylwetka samochodu nie wymagała jakiegoś wielkiego odświeżenia, bo dla mnie wciąż nie wygląda staro, a ostre integracje mogłyby tylko coś popsuć, jak się stało np. przy okazji Octavii FL. Za to w środku zdecydowanie na plus zastosowane elektronicznych zegarów, które w VAG robią świetne wrażenie. Wątpliwości mam co do ekranu środkowego, ponieważ dotykowe przyciski może ładnie wyglądają, ale w codziennym użytkowaniu (np. w zimie) są znacznie mniej wygodne niż fizyczne pokrętła.

Z tego co patrzyłem na mapach A1 Częstochowa-Pyrzowice będzie szła w nowym śladzie, na zachód od obecnej drogi krajowej 1, która po ukończeniu budowy zostanie najpewniej przemianowana na DK91

Nie uważam, że VW jest tutaj winny, bo "tymi złymi" jest UE i ustalane przez nią na wręcz nierealnym poziomie normy emisji spalin (a także dynamika kolejnych obniżek), którym prawie nie da się sprostać. Ale niestety samochody, które tylko na papierze spełniają daną normę to strata dla osób, które je kupiły, więc odszkodowanie będzie moim zdaniem zasadne. Szkoda, że będzie musiał je wypłacać VW...

Miałem kiedyś dokładnie takie same objawy - winowajcą była taśma z przewodami dostarczająca sygnał do matrycy. Od otwierania/zamykania pokrywy uległa uszkodzeniu, po wymianie wszystko wróciło do normy

Na wszelakie insekty przyklejone do karoserii lub szyby polecam spray SONAX. Wystarczy psiknąć w miejsce, gdzie są "zwłoki" owada, poczekać ze 2-3 minuty i zmyć wodą z jakiejś myjki pod ciśnieniem. Działa super, nie niszczy lakieru.