winnipool

Do środka raczej nie. Wygląda tak jakby złamała się w dwóch miejscach. Zaraz od góry i przy przechodzeniu w tą metalową rurkę. Jak wyciągałem bagnet to ta złamana część spadła na osłonę silnika. Jak aobie przyświeciłem od góry latarką to widać, że ten kawałek, który wchodzi w plastikową rurkę został w środku, ale nie widać, żeby był pokruszony. Tylko, że nie widzę jakoś możliwości wepchania tam rąk.

Podbiję w temacie. Wszystko fajnie, ale jak się dostać do tej rurki, żeby wygrzebać resztki złamanej? Trzeba zrzucać kolektor czy jak? Bo zaglądałem (wprawdzie trochę już szarawo było) i jakoś nie mam pomysłu. Silnik 1.6 ALZ

Nie wiem czy to do końca błąd. Po przekręceniu zapłonu przez chwilę migają mi kontrolki ABS i ESP oraz są dwa sygnały dźwiękowe (takie jak np. przy rezerwie, czy końcu płynu do spryskiwaczy). Później kontroli gasną jak zwykle i w czasie jazdy wszystko jest ok. Pojawiło się to na razie ze 2, może 3 razy.

No ja niestety miałem odznaczoną opcję powiadomienia mailowego o PW i dopiero dzisiaj odczytałem jaki miał być charakter tego spota. Jako nowy forumowicz postaram się być na kolejnych spotkaniach.