Cześć,
Objaw: Falujące obroty (ok 750-1200), przy wyższych prędkościach czuć, że coś jest nie tak, ale moc chyba OK. Falowanie bardzo mocno widoczne
Zrobiłem dwa zrzuty statyczne z programu VAG-COM:
http://vaglog.pl/log_250777.html
- tutaj obroty są OK, aż do lekkiego przygazowania (203 sekunda), potem zmienia się % egr z 4.8 na 83 i zaczyna się "falowanie"
http://vaglog.pl/log_250778.html
- tutaj obroty cały czas falują
Dynamiczny zrzut się nie udał, bo wtyczka obd jest tam gdzie sprzęgło i się "wyjęła" .
Zastanawia mnie:
- wysoki MAF actual w stosunku do MAF specified
- powiązanie falowania z załączającym się EGR
EGR "nie ruszany"
Prośba o info co dalej sprawdzić .
