Czerwien_

a jak to sie ma do 4motion z avf'em.... oznaczenie skrzyni FTS... tez ma te same bolaczki co FRK ? poki co cisza... ale jak czytam to az strach ;p analogicznie bedzie pasowac jakis 6gang z 2,5 v6 quatrro 4motion ?

tak uszczelka jest nowa grupa 018 przy rozruchu goracy motor http://vaglog.pl/log_253461.html grupa 004, 013, 023 rowniez na goraco http://vaglog.pl/log_253460.html najmniejsze spalanie osiagnalem dopiero przy synchro rzedu +5-6 na postoju 0,8 ale auto bylo slabsze w gornych partiach obrotow, ustawilem na 0 teraz na postoju wedug vcds 1,2 l/h, zobacze jak to sie ma w cyklu mieszanym, zuzycie w 4motion na poziomie 6,8 chyba nie jest tragedia przy masie 1700kg ? Z logow rozumiem ze 3 pompka sie konczy ale niech spece sie wypowiedza. Jedynym problemem auta jest poranny rozruch po nocy musi pokrecic ze 3-4x potem kazdy kolejny rozruch jest ok, czyscilem diesel spelungiem ale bez rezultatu. Pytanie czy pompki kaplica czy moze same uszczelniacze na poczatek ?

Wymieniona vacum na boscha, nowe swiece beru, filtr paliwa, synchro na cieplym ustawione na 0,0 czasem wskoczy 0,6. czujnik temp wymieniony i zero poprawy, mianowicie po nocce musi obrocic kilka razy i potelepac chwile z niebieskim dymem kilka sek. Wyskokie wskazania spalania chwilowego 1,1/h z synchronizacja na 1,5 udalo mi sie zejsc do 0,9/h nic wiecej, potem kazde odpalenie elegancko, zbiera sie dobrze, to moje pierwsze logi na zimym zaraz po odpaleniu z tymi objawami grupa 013 i 023 pozdro i o wyrozumialosc prosze... nauka:hehe http://vaglog.pl/log_251396.html