marpol

ja to u siebie pociaglem delikatnie i wyskoczylo z zaczepow,z tym ze u gory jest na takiej tasiemce zeby przy wystrzale poduszki ta oslona po kabinie nie latala.zaczelem od gory i powoli mi wyskakiwalo z zaczepow.

panowie wymienialem tez kostke jeszcze w b4 jak mialem i nowa dzialala gorzej jak stara.nie pamietam co dokladnie sie dzialo.w starej troszke popodginalem styki i wszystko bylo ok jezdzilem tak jeszcze trzy lata i sprzedalem b4. i taka sama sytuacje mial moj tato niedawno w t4, kupil nowa wymienil i problem sie zrobil ze swiecami i elektrozaworem na pompie nie ma napiecia.moze to tylko przez to ze te kostki byly po 20zl szt.moze te drozsze sa ok ale przestrzegam.pewnie to byla chinszczyzna.

nie wiem ale mowia ze nie wolno przechodzic z mineralnego na pol syntetyk bo to jest zadszy olej.jak zle pisze to prosze mnie poprawic.

no dobrze to ja z innej beczki zapytam.mam do wymiany swiece i teraz pytanie.one odkreca sie ok czy mam sie obawiac ze ktoras sie ukreci.czesto sie to zdarza przy wymianie swiec.napiszcie jak to u was przebiegalo.

no to spoko ja sie raczej wybieram chyba ze bedzie lalo to nie

panowie jedzie ktos do limerick w ta niedziele na vw show

no to do niedzieli. ja mam w sobote rozbiorke drzwi kierowcy bo znowu woda mi sie leje do samochodu.zastanawia mnie czy tez tak jest w japonczykach bo juz mam pomalu dosc tej niemieckiej technologi.

panowie a na ktora godz sie spotykamy

zyje zyje zobacze co bedzie jak cos to dam znac mam isc na piwko w sobote ale to nie ustalone na 100%

ale co niech beda oby nie jedna bo dziwnie samej tak co bedzie z nami o silniku rozmawiac np

ja mysle ze dam rade tez chyba ze cos sie zmieni.20 to urodziny u mojego kuzyna ale mysle ze zrobi w sobote.tak wiec niedziela jak najbardziej.

witam.co prawda nie interesuje sie wedkarstwem ale moge sie spotkac.

a 55e i maja duzo lepszy sprzet niz w fast fit. no robert niezly filmik.

no wlasnie tu jest problem bo czasem dostane wscieku i se za szybko polece.no ja zalozylem komplet springi i amorki.a najgorsze jest to ze w tych samochodach nic nie ochrania miski.bedzie jeden strzal i olej wyleci.

nie nie w pit stopie mi ustawili.ja tylko dobralem zie do zardzewialej koncowki drazka.

no tak myslalem ale nie podczas zakupu. musze cos podzialac bo ochydnie to wyglada.mysle ze przod dam nizej.zreszta sie zobaczy.mam wracac do polski na koniec roku i tez nie wiem co robic bo boje sie ze gdzies zostawie miske olejowa.jak ktos byl w wrocku to wie jakie sa drogi.

witam ja zalozylem pod koniec listopada weiteka od mapeta springi i amory i jestem nie za bardzo zadowolony bo tyl siedzi nize jak przod a na oryginale tak nie mialem.ze stukaniem nic takiego nie wystepuje passek sie prowadzi fajnie twardy jest tylko te roznice przod tyl brzydko to wyglada

a tu co norma nic sie nie dzieje nikt nic nie pisze. ja to przynajmniej zbierznosc dzis ustawilem.a ze musilem pol zaiweszenia rozebrac zeby sie dostac do drazka i go odkrecic to moje. ale jest zrobione.juz mi tych opon nie tnie przynajmniej.a z tym moim alarmem jak wczesniej pislaem ze sie wlancza po aktywowaniu go to teraz jesz spoko. zamykam i nic nie wyje .nie kumam tego samochodu.niemiecka technologia.

ja jakos od maja jestem dostepny moze po 24 kwietnia ale nie jestem 100% pewien.a jak juz pisze to smacznego jajaka i mokrego dyngusa.wesolych swiat passatowcy.

pawel ja tez tak mialem powalone to tu jest czasem.

ja mysle ze dam rade koles ma byc ale to najwyzej z nim podjade jak cos

jeszcze troszke

ja nie moge jak cos kolo 20 kwietnia tj sobota miedziela na inna date sie pisze

dzieki czyli juz wiem wszystko.

mam pytanie czy to jest normalne ze mozna wyciagnac kluczyk ze stacyjki jak silnik jest uruchomiony.nie wiem czy w t4 tak to jest zrobione fabrycznie czy mam popsuta stacyjke.dodam ze blokada kierownicy wtedy jest nie aktywna.