piotr090792

To mnie uspokoiłeś bo już myślałem że jakiś grubszy problem, czyli faktycznie może być wina radia że nie łapie czasami sygnału z sieci CAN aby się uruchomiło. No nic będę je reklamował. Dzięki za pomoc jeszcze raz.

Chyba znalazłem problem, coś jest nie tak z elektryką w moim aucie i mam stacyjkowe 12 V podawane cały czas nawet bez kluczyka. Wcześniej nawet o tym nie pomyślałem bo radio gasło po wyjęciu kluczyka ale doczytałem że ono uruchamia się i gasi przez sygnały z CAN. Dopiero kiedy pogrzebałem coś w androidzie zatrzymało mi jakiś proces odpowiedzialny za komunikację radia przez CAN z autem i wtedy po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio nadal grało, dopiero odpięcie kostek iso pomogło. Chyba czeka mnie wymiana modułu komfortu bo odpiąłem nawet stacyjkę od przewodów i nadal było 12V podawane. Dzięki za wszelką pomoc, na razie zamontowałem sobie ukryty przełącznik żeby odcinać napięcie na radio dopóki nie rozwiąże problemu tego napięcia.

Witam, zakupiłem radio z androidem do Passata B6 takiego rodzaju: Nie wiem dlaczego po wyłączeniu radio czasem się uruchamia a czasami nie. Do radia została dołączona instrukcja widoczna w załączniku. Moje pytanie czy te czerwone przewody powinny być podłączone czy rozpięte? Ten czerwony to z tego co widzę na obrazku to zasilanie z akumulatora bezpośrednio, czy nie rozładuje mi to akumulatora na postoju? Pozdrawiam

Dzięki serdeczne

Panowie, mam pytanie trochę z innej beczki. Mechanik polecił mi wymienić zaworek w tym złączu do którego podpina się maszynę do napełniania klimy bo zauważył, że czynnik przez niego ucieka. Moje pytanie jest następujące jako, że jestem kompletnie zielony w tym temacie jak mam szukać tego zaworku, jaka jest tego fachowa nazwa bo kiedy wpisuję " zawór zwrotny przyłącza serwisowego klimatyzacji passat b6" jak sugerowała jakaś strona w internecie pokazuje mi tylko zawory kompresora. Moje auto Passat B6 Variant 2005r 1,9 TDI Pozdrawiam