jerzyoka

Przepraszam.pisałem szybko z tel. Więc tak w ten kabel w kostce fabrycznej był wpięty kabel od radia remot, jak wypiołem go od radia to bez kluczyka w niebieskim przewodzie (remote) prąd zginoł, po włożeniu kluczyka na radyjnym kablu remote pojawiło się napięcie. Więc tak zostawiłem. Wcześniej myślałem że napięcie remot daje auto do tej kostki i z tamtąd do radia się wpina, a to wychodzi że to radio daje ten prąd. Jeszcze raz przepraszam za chaos na forum.? i bardzo dziękuję osobom które mi pomagały to wszystko zrozumieć ??

Po pracy podam.bo nie pamiętam pioneer stary ładnych parę lat to mam. pioneer deh p4900ib Wypne z układu zestaw glosnomowiacy Wydaje mi się że to on może coś mieszać. Bo miałem to radio w innym aucie i antena tam była wysuwaną i dzialalo Wywalilem wszystko. Aż do oryginalnych kostek. I rem tam też dostaje prad Rem to ten czerwony niebieski

Ok.po pracy sprawdzę. To koło 18:30 dam znać.a jak się okaże bo tak teraz myślę że nadal po kluczyku prąd odetnie. A że nie nie będzie jak kluczyk wyjme to znak że te kostki od zestawu coś maja nie tsk

Ale jak zamienię żółty z czerwonym to będę miał odcięcie po kluczyku na żółtym.a cały czas prąd będzie na czerwonym. Nic nie zepsuje. Chyba że w tej kostce od zestawu tam coś poprzekladane. Ale jak zamienię żółty z czerwonym to będę miał odcięcie po kluczyku na żółtym.a cały czas prąd będzie na czerwonym. Nic nie zepsuje. Chyba że w tej kostce od zestawu tam coś poprzekladane.

Ten żółto- czarny i żółty jest zaslepiony.

Czyli.jak jest na stałe rem. Z radia to znaczy że radio to przepuszcza. Czyli radio zepsute. Czyli wymiana radia... Szkoda cze nie można tego rem. Do wzmak puścić po stacyjce.

Czyli remot to jest prąd wyjściowy z radia... kurde będę szukać dalej w takim razie

Właśnie sprawdziłem.ztylu przy wzmak jest oki. A z przodu przy radiu jest kabel rem. Spięty z kablem rem radia niebieski bialym Nic nie widzę jak jakiś kabel jest to zaizolowany. Radio bez kluczyka nie działa więc nie ma sensu rem. Przepinac pod czerwony po stacyjce.... co napięcie jest. Wszystkie kable obejrzane. Racja nie idzie włączyć jak nie ma kluczyka. A dioda mimo to się pali zielona przy wzmacniaczu. A jak przy radiu odepne rem to gaśnie.na wzmaku też. Oki. Dało się sprawdzić lampką na rem.od radia mam prąd mimo wyłącznej stacyjki, i mimo tego że radia nie da się włączyć. Może ktoś kiedyś pomylił. I w niebieski wpioł prąd na podtrzymanie. A w czerwony sterowanie.... Ale to przy samym radiu. A i radio nie gubi pamięci po wyjęciu kluczyka.... Bez kluczyka .... Niebiesko biały ma prąd Czerwony nie ma Żółty ma prąd Czy ja mogę w ten czerwony co bez kluczyka nie ma prądu wpiac się tym remotem od wzmacniacza. Może to nie fachowo. Ale nie chce wcześniej gdzieś w kanałach mieszać bo wcześniej zainstalowany jest zestaw głośnomówiący i może to dlatego coś jest pozamieniane. W tym momencie nie traci zestaw pamięci ani radio. A boję się że jak pozamieniane wcześniej to zestaw będzie tracił pamięć. Mogę pod czerwony.... wpiac rem od wzmacniacza nic nie uszkodze...?

A gdzie szukać to gdzieś koło radia Rem jest izolowany. I ma zarobione końcówki. Więc chyba nie powinno nigdzie.dotykac. Muszę tu znaleźć jakiegoś "elektryka" co by mi to zrobił. Bo w delegacji jestem i nie mam żadnych narzędzi nawet żeby radio wypiac. Nie znacie nikogo z okolic Kozienic... co by ogarniał to Chodzi Ci o + przy wzmacniaczu czy jakieś włókna z niego nie dotykają..... Nie bo jest zakute i zalutowane

Oki.rozumiem. A te zwrotnice to gdzie zamontować.. jest dla nich jakieś sprawdzone miejsce? No i z tym prądem pomóżcie proszę remont podłączony

A jak to rozumieć lepszy muzyka rokowa radia prwie wcale

Świec się na zielono

Nieźle Panowie pomocy..... wszystko w piątek założone gra super. Kablami przez kompa przeszedłem.... Ale do konkretów.... W niedzielę ok. Dziś rano auta nie mogłem odpalić stał 4dni. W poniedziałek rzuciło mi się w oczy że dioda od wzmak się świeci mimo że kluczyka w stacje nie było. A radio po stacje chyba puszczone bo włącza się dopiero jak kluczyk przekrece. .. pomocy. Co nie tak

Kable dostałem na zasadzie weź co ci potrzeba. Więc zasilanie i masa 21mm2 . Do głośnika że wzmak 2.5. 1mm sterowanie i chincze sygnałowe 2.5mm Koszt 4ropak. Co do pytania.... nieaktualne..... Poszedł Hertz 30.3 skrzynia zamknieta i powiem tak gra super.... jeszcze tylko troche regulacji ale jest fajnie nie dudni tylko tak fajnie miekko . No i chyba czas zalozyc przód.... chyba też komplet hertza

Nie takie kable poprostu dostalem

witam odswieze temat doradzcie posiadam wzmacniacz PHONOCAR watt80x2 mono 180 PH 540 i chce pod niego podpiac suba jaki jakiej mocy i jakiej firmy.... poradzcie. to ma pyc do sluchania muzy rok klasik przewody polozylem 21mm2

zmiana kapci na letnie:hurra wkoncu wyglada normalnie:brawo

w każdym skrzyni manualnej wymienia sie olej.....?

Mam zawalony moduł abs.... BO nie mogę się z kompem połączyć i nie świeci kontrolka abs a jak go odezwę to mogę z kompem się łączyć..... czy wiecie gdzie w opolu mogę się z tym udać bo teraz tu jestem przez 2 może 3 tygodnie?

Ja dałem regulacje na dole łatwiejsze podejście do regulacji

U mnie też był taki obiaw po rozebraniu okazało się że slizg i są w kiepskim stanie brat z Anglii jak wracał przywiózł mi je za parę złotych.... jak ręką odiol chodzi do dziś.a no i nowy łańcuch oczywiście. Mechanik powiedział że sam w sobie napinacz nie może się zurzyc więc został wyczyszvzony i nowe slizg i i nowy łańcuch.....

Polecam tarcze Brembo i klocki Remsa mam taki zestaw i mega robotę robią

Wczoraj zaczęto Dziś przód zrobiony Łączny czas pracy 3godziny.... a satysfakcja mega

Zawias założony jest bardzo fajnie.narazie ustawiłem go w połowie niech się ulozy I dzięki wszystkim za forum.... O czytałem i popatrzyłem.... bez rozpinana zawieszenia tylko dwie śruby na górze i jedna na dole co amor przykrecony do wahacza i 30 min pracy na stronę i gotowe... Polecam samemu robić....

tak wyglada i tez nie wiedzialem czy te gomowe podkladki zostawiac czy nie a nie beda o siebie walic zwoje...?