rodzyn889
-
Liczba zawartości
151 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi dodane przez rodzyn889
-
-
witam na 4120 po hard resecie znikneły mi informacje RDS jak na foto
mam teraz cały czas stacje radiowe jak na sofcie 2x, czy da sie to jakoś przywrócić bez przeinstalowania sys?
-
Czyli wychodzi na to, że nie ma tam pływaka tylko jest czujnik elektryczny, jakieś styki, które muszą zostać zwarte przez ciecz aby wysłać sygnał, że w zbiorniku jest płyn. Wynika z tego, że np. woda destylowana na przykład nie zadziała. W takim wypadku najlepiej chyba dodać trochę soku z cytryny aby stworzyć elektrolit o ładnym zapachu :-)Bardzo dobrze do opisałeś, jesli ktoś pracuje w ASO to powinien wiedzieć o tym, że czujnik jest el. nie pływak i ciecz musi przewodzić, dlatego poleca się org płyn sprykiwacza, VW nawet wypuścił informacje techniczną dla wszystkich ASO żeby nie dokonywac naprawy dopóki nie zostanie zweryfikowane to co zostało zalane
Przycisk SET trzeba trzymać wg. instrukcji przez 1 sekundę. Potem wybrać numer do którego się przypisuje ustawienie.Co do "trzymania" przy odtwarzaniu ustawień to tak jest po odpaleniu silnika. Jeśli natomiast wsiadamy po kimś i co dopiero otworzyliśmy drzwi (nie odpaliliśmy jeszcze silnika), to wystarczy raz wcisnąć i ustawienia aplikują się w całości automatycznie. Podejrzewam że to taki mechanizm bezpieczeństwa, żeby podczas jazdy naciśnięcie przypadkowo przycisku pamięci fotel nas np nie przycisnął do kierownicy. Dlatego przy zapłonie działa tylko dla wciśniętego ciągle przycisku, a przed zapłonem w pełni automatycznie.
i też racja, aby zapamiętać ustawienia fotela najpierw set a pozniej trzymamy guzik.
Problemy stwarza komfortowe wysiadanie i wsaidanie bo się często wysypuje z niewiadomych jeszcze powodów
co do ustawień można zapamiętać sobie kluczyć. A na zapłonie po wcisnieciu wybranej pamieci fotel ustawi sie sam ale drzwi muszą być otwarte, gdy już jesteśmy zamknieci to trzeba trzymać (takie zabezpieczenie) jak na tym filmie
Aczkolwiek w moim cc zawsze po kliku ustawia się automatycznie ważne żeby byl minimum na zapłonie
-
Da rade odswiezyc zdjecia , bede sie bral za ten element ale nie widze gdzie zaczac
-
Panowie manual do podlacznia czujnika poziomu plynu spryskiwacza sie gdzies znajdzie ?
-
Off topic odnosnie braku dostepu do funkcji znakow drogowych jest juz aktualizacja na naprawe tego.
- - - - - aktualizacja - - - - -
Dobra, to zróbcie jak ja:email ze skargą na brak możliwości naprawienia auta na:
Konieczny jest formularz skargi Dostaniecie mejlem
Im wiecej takich reklamacji napiszesz tym czesciej bedziesz zmieniac aso bo w koncu nikt nie bedzie chcial cie obsluzyc . Nie lepiej sie dogadac z szefem stacji dealerskiej ? Volkswagen i tak wysle twoja skarge do aso i to aso na nia odpowiada .
-
A4 ką bywalem na spotach w arkadii , jedyny minus to ze ciezko tam wjechac na ich miejscowke w sensie ze lepszy by byl wyzszy parking niz minusowy tak jak a4 klub ma.
Leon club spotyka sie w kebabie zawsze szamka spoko.
Styczniowy poniedzialek wypada od razu po imprezie wiec moze byc ciezko
-
Czytam i widzę, że jednak sporo z Was decysuje się na znianę softu. Ja dzisiaj kolejny raz się wywinalem bez podpiywania braku zgody. Oczywiscie znowu straszyli ze teraz akcja jest darmowa a potem nie bedzie a auto nie spelnia norm i potem moze byc proglem przy przegladach. Teraz daja certyfikat od vw gdzie napisane jest ze vw zarecza ze nie zmianiaja sie osiagi spalanie itp itd. Mimo wszystko jakos nie chce tego robic. Szef serwisu odradzal prywatnie, wiec moze cos w tym jest.Wg mnie jest w tym jedynie brak jego elementarnej wiedzy.
-
pozwolę sobie wtrącić iż ostatnio konfigurowaem sobie auto i najlepiej wychodzi superb nowy, 150tys masz to co w passacie za 200tys, a za 170tys masz już chyba max możliwy, gdzie w passacie ta granica to poand 220tys [ceny podane maja wliczony upust korzyści pracowniczej] czyli w detalu + 15/20 %].
a fajnie zrobionego superba bez najlepszej opcji kupujesz za 120tys, a wg mnie passata już z jakimś bajerem musisz dać 150tys, i to jest minimum.
co do volvo xc60 bardzo ładne auto, żonie bym kupił
-
POLECAM DOPOSAZYĆ SOBIE MEDIA IN - fabryczne vw, działa z rcd i rns510
http://allegro.pl/vw-passat-b6-interface-media-in-3c0857925-i5104337408.html
i do tego są przejściówki np;
-
DZIEŃ DOBRY czy posiada ktoś kodowy wsad do licznika premium MY10 passat/cc tak żeby mi obsłużyło polskie menu.
kodowanie vcdsem odrzucone wiec musze flash robić a nie mam co wrzucić
-
błędy usunołeś ale co z tego jeśli są uszkodzone komponenty
świece
cewki
sondy spalin
przepustnica
katalizator nie daj bóg bo drogo
itd
CO DO STUKOTU, NAGRAJ TO ZOBACZYMY MOŻE COŚ SIĘ UDA USTALIĆ
-
Na modlinskiej przy ratuszu Białołękaczyli najgorsze aso w warszawie wiem bo pracowałem tam kilka lat i znam tę budę z każdej strony.
koledzy które ASO polecicie w W-wa do sprawdzenia auta? Jak czytam po googlach to na każde ktoś narzeka :-) Co będzie z tego najlepsze?Chylińscy - ul. Sąsiedzka?
Krotoski Cichy - Radzymińska
Zasada - Grochowska
Auto Blak - Farbiarska
A może jeszce co innego?
?
Zapraszam do Porsche Połczyńska, odezwij sie na pw lub na mail ogarniemy ci dobra cene i termin.
-
LTE w nowych modelach to dodatkowe dwie anteny w tylnym zderzaku
a o doposażenie w aso bym nie liczył gdyż na podstawie fv jest gwarancja na usługę którym trzeba dać
a aso nie chce dawać gw. na coś czego nie było w aucie fabrycznie
nie mówie tutaj o lte usługodawcy z udostępnionego urządzenia
nowe auta działają jak klatka faradaya i jeśli jest konieczność zapięcia sim, to musi być odbiornik sygnału
-
DZISIAJ nowy mod mały a cieszy kontrolka drl
niestety umnie nie ma takiej funkcji w bord
Dokładnie tak jak napisałeś kontrolka DRL powinna się załączyć po zaznaczeniu bitu 5 w Byte 26.Czyli wchodzimy w 09-Centr.Zesp.Elektr., wchodzimy w Kodowanie-07, następnie w pomocnik długiego kodowania i w bajcie 26 zaznaczamy bit 5.
wykorzystałem przekodowanie wskaźników na USA zmieniło się wszystkie miary, ale to moment można sobie przestawić na EUR i efekt [zdjęcie z forum] swoje zrobie pozniej
ale jeszcze pytanie, chce przekodować czujnik zmierzchu aby uruchamiały się później światła mijania, mam wartość 48%.
do wyboru są 43 / 80 /90 czy im większa tym pozniej czy im mniejsza tym pozniej?
-
podzielę się w temacie swoimi modami które przeprowadziłem dzięki wiedzy z niego zaczerpniętej
1. PASSAT B6 - mfa + czerwone + rns mfd, zakupiłem taką wiązkę z allegro oraz org mikrofon do montażu w lampkę nad głową, i zamontowałem moduł bluetooth: 5P0862335A obsługa zegarów bo wiecej nie potrzebuje. Wszystko p&p i bez żadnego kodowania pokazało się menu phone a mikrofon puściłem praktycnie bez rozbierania auta, w lewym słupku, nad słoneczkiem kierowcy, moduł obsługuje się z manetki prawej, bo w aucie nie ma MF.
2. większy problem miałem w seacie leonie 2 2008r, bo miał mfa+ czerwone i został doposażoy w RCD510, zatem potrzebny był moduł którego szuka połowa forum :0 na allegro jedna sztuka za 800zł wg mnie to przesada, zatem fabrycznie był tam 5P0862335A do samych zegarów, więc skorzystałem z modułu rsap, wiązka już była więc dokupiłem: 5N0035730B + antete rsap.
Antenę puściłem z pod fotela pasażera w słupku do szyny obok czujnika deszczu, moduł przepiołem i pokazało się nowe menu na rcd oraz bluetooth premium na zegarach
Niestety problem jest bo moduł przejmuje ci karte sim do RNS wiec z telefonu za bardzo nie da się korzystać bo smartfony potrzebują danych.
3. Najmniejszy problem miałem w CC, bo są kolorowe zegary oraz rns, był nawet moduł basic do przystawki [ i też działał po rsap] ale go wyrzuciłem, wyciąłem przystawkę, i zamontowałem moduł premium który nie obsługuje już rsapa tylko normalnie sciąga dane. wszystko p&p bez kodowania hula do dziś
JAK BY KTOŚ POTRZEBOWAŁ CHĘTNIE POMOGĘ W MONTAŻU.
-
paniwie czy miał ktoś problem z brzeczeniem słópków podczas głośniejszego słuvhania dynaudio [bas]?
po 30 minutach zaczyna sie brzeczenie w okolicy słupków b. ASO nic nie znajduje a klient zgłasza reklamacje.
co wiecej w drugim aucie [testowe] jest tak samo. czy u was też?
-
U mnie tak się dzieje. Restartuje mi się "od tankowania" - nieraz po 200km, nieraz po 400km. Nie znam przyczyny. Wkurza mnie to.jest na to aktualizacja, w okresie gwarancji darmowa
-
czyli rsap, a o tym chyba pisałem
-
o tym też myślałem, po nr vin w etce widać wszystkie kody aktywacyjne w zakłądce 'produkt jako oprogramowanie'
-
u mnie fabrycznie zamostowali zestaw uhv bletooth Adapter 3C0051435CN, po wywaleniu tej przystawki zostałą dziura, a że używałem note 4 miałem do niego org uchwyt i został już na stałe
-
panowie passaty b8, nowe golfy superby itp jeżdżą w trybie QI6, dlatego tak szybko wyświetla zmienny tryb, ale po przebiegu 15tys wyświetla wymianę oleju, a po 30tys będzie wyświetlacz przegąd, i tak na zmiane im wiecej krótkich odcinków tym szybciej pokaże.
jesli chcecie stary longlife 2lata/30tys to jest tryb qg1.
1.8 TSI w b8 i nowych golfach ma miskę plasik.
1.8 tsi b7 golf 6 ma miskę metal.
nie pamiętam ale w którymś z powyższych jest odessanie oleju a nie spusczanie, albo w 1.4 tsi 2giej generacji musze jutro sprawdzić żeby w błąd nie wprowadzić.
-
do ww, osobiście olałem moduł predmium 3c0 gdyż wymaga rsap co wg mnie jest do kitu i go zastąpiłem.
proponuje moduły od 7P6-035-730-G jest standard bez smsów, ale ma opbsługe bap i rns oraz przesył audio a2dp, nie zajmuje nam sim i nie rozłącza telefonu, tylko wszystko możemy cały czas robić na telefonie a i mamy połączony przez bt, pobiera każdorazowo ksiązkę wiec jest zawsze aktualna.
-
słuchaj nie wszystkie urzadzenia mają opcje aktywacji android auto lub mirror link, ale jeśli masz discovery pro to możesz aktywowac kodem kupisz go w aso. Pod nr vin zamawia sie cos takiego
TYLKO OGANIĘTYM A NIE U BANDY DE... głópków którzy potrafią robić tylko przeglądy.
ale jak wyżej nie musi być to możliwe, lecz może
-
panowie jw, jak podłaczyc klawiature?
Afera VW z emisją spalin - można już sprawdzać
w Ogólne tematy i dyskusje
Napisano · Edytowane przez rodzyn889
dostałeś voucher na 200zł czy dostałeś voucer na 100zł jak kazdy pojedyńczy klient i 100zł słownie na usługi?
za jedną akcje auto dostaje 100zł na voucher i więcej takich do 1 auta nie może dealer roliczyć, więc bierze w koszty firmowe bo vw mu też nie odda
A co do akcji, do każdego kodu silnika są różne kody aktywacji. W Cbbbakcja zdejmuje 50nM mocy, potwierdzone - auto jedzie słabiej.