Skocz do zawartości

rodzyn889

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    151

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi dodane przez rodzyn889

  2. Napisano · Edytowane przez rodzyn889

    Jak go kupowałem to nic się nie świeciło sprzedający t3z nawet słowa nie powiedzial.  Dnia kolejnego kontrolka :/

    Co do Gateway mam rns510 i wg mnie powinien być zmieniony żeby nie zjadał akumulatora.  Czy po to wymieniony był komfort ? Wiązka też pewnie jest org jak nic tam nie pozmieniane. 

    Nie widzi mi się przekładać teraz wszystkiego od nowa więc zakupie komfort z b6 . Tylko ważne pytanie co dalej z rns , lusterkami składanymi itd ? Bo komfort używany żeby założyć to musi ktoś mi zgrać immo A nie mam nikogo takiego :( komfort w aso prawie 2 tysie więc też nie za wesoło. 

  3. Napisano

    Dnia 28.02.2018 o 11:56, Wolfe napisał:

    To będzie wiadomo co tam ktoś grzebał i w jakim stopniu.

    W załaczniku cały log z Autoscanu. Błędy z immo były takie:

     

     

    Friday,02,March,2018,21:27:53:62939
    VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)

                    Address 25: Immobilizer       Labels: 3C0-959-433-25.clb
    Control Module Part Number: 3AA 959 433     HW: 3AA 959 433
      Component and/or Version:    IMMO         038 0399
               Software Coding:
                Work Shop Code: WSC 32459 001 1048576
               Additional Info: 3C0905861J     ELV          029 0380   
               Additional Info: Geraet 1048576
                          VCID: F6E38053813266AE3EF-80A3
    3 Faults Found:

    02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met
                000 - -
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 01100000
                        Fault Priority: 7
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 176
                        Mileage: 185822 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2052.14.24
                        Time: 17:58:36

    02828 - Enabling Steering Column Lock from Diagnostic Interface
                006 - Short to Plus - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00100110
                        Fault Priority: 4
                        Fault Frequency: 40
                        Reset counter: 229
                        Mileage: 185822 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2052.14.24
                        Time: 17:41:11

    02827 - Wake-Up request via ESP
                008 - Implausible Signal
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 01101000
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 13
                        Reset counter: 189
                        Mileage: 185822 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2052.14.24
                        Time: 18:03:51

     

    PROSZĘ O POMOC W WERYFIKACJI :)

    Log-ELC30784-WVWZZZ3CZ6P219399-186.txt

  6. Napisano

    Ja w B7 też zrobiłem sobie akcje na spaliny , po jakimś czasie padła chłodnica recyrkulacji spalin , wymiana za darmo na koszt vw więc mam 4 kola w kieszeni na oryginale  , czekam aż padną wtryski bo też jest wymiana za darmo :)  oczywiście to pada bo po akcji zmieniają się parametry, ale wcześniej czy później i tak to idzie do wymiany A przynajmniej mam za friko 

     

    Wymogiem jest brak ingerencji w sterownik mody chipy i oczywiście serwisowanie i książka przeglądów z pieczatkami. 

  7. Napisano

    Pytanie do osób które bawiły się w mod. W B6 którą zakupiłem tutaj na forumie non stop świeci się kontrolka blokady kolumny kierownicy i co jakiś czas usterka blokady (o dziwo pojawiło się kolejnego dnia po zakupie :) ), podobno auto ma wymieniony moduł komfortu z B7 i przepisane IMMO do niego, błędów żadnych nie ma zapisanych w sterowniku i w blokadzie więc moje pytanie brzmi, czy jak wymienie blokade kolumny kierownicy na nową czystą to dopasują się klucze i blokada do modułu komfortu?

     

    Czy to może coś jest nie  takz przeróbką? Nie wiem kto to robił podobno ktoś z forum, jak to czyta niech się odezwie i pomoże :)

  11. Napisano

    Panowie czy ktoś miał podobny problem, zmieniłem zarniki na nowe d3s osram,  wcześniej siedziały Takie Same kupiłem u siebie w aso . Po zamontowaniu nowych światło źle się rozprasza . Tzn widać cieniei refleksy . Stare żarówki choć słabiej to idealnie rozpraszaly światło. 

    O co chodzi ?

  12. Napisano

    Dnia 28.01.2018 o 18:00, Dudus8 napisał:

    Jestem ciekaw Panowie ilu z Was chcących dołożyć RNS510 do swojego autka kupiło go w ASO?

    Jak najnowszą to określenie dość ogólne.....

    Ale mimo wszystko dziękuję serdecznie za info:)

     

    Pozdrawiam

    na allegro nowego z FV i gwarancją kupowałem chyba za 1800 wersja z DAB+

    a cena w ASO to jedyne 10500zł

  13. Napisano · Edytowane przez rodzyn889

    Panowie w pasku mojej mamy B6 2006r padł immobilizer w module komfortu i muszę go wymienić (moduł komfortu), niestety 2 tysie za nowy komfort w aso to za dużo, nawet po moich zniżkach wychodzi 1,5k co jest masakrą bo aut jest tyle warte :) górką wymieniłem blokadę kolumny na nową bo myślałem że to jej wina niestety, sterownik komfort w kanale 25 ma błąd statyczny ;/ no i auto nie pali.

    Czy ma ktoś szpeca który naprawi M/K ewentualnie wykoduje z niego immo? Najlepiej z dojadem do mnie do ASO.

     

    Dziękuję że się nikt nie odezwał, a podobno Panowie z wrocławia już to robili.

    Jakby ktoś szukał to grabowski w piasecznie to ogarnia.

  14. Napisano

    Dnia 13.12.2017 o 20:33, d7d napisał:

    Jest na to jakieś oficjalne pismo od VW ?

    Tak jest na to oficjalne pismo z VW ale chodzi o używane części i części elektroncizne, żadne aso nie może tego montować i żadne aso nie da gwarancji, ale to logiczne.

    Jeśli chodzi o olej to indywidualna sprawa danej firmy, olej musi spełniać normę producenta i można lać tylko że na zleceniu i uwagach na FV musi być adnotacja o takim oleju dostarczonym, jeśli normy nie spełnia to użytkownik traci gwarancje na silnik jeśli będzie oponować nad tym żeby go wlać.

  21. Napisano

    Przed chwilą ponownie próbowałem sparować Xperię M2 z Passatem, na MDF-ie pojawia się typ telefonu, nastepnie komunikat "Instalowanie telefonu, proszę czekać" dalej " Łączenie", w telefonie pojawia się komunikat "połaczono z VW UHV PREM", znika zasięg. Niby jest OK ale po kilku sek. w telefonie wyskakuje "nie połączono. W tym czasie na MDF-ie ponownie "Instalowanie......." I tak w kółko. Pomóżcie proszę.....

     

    mi xperia m2 nie działała na żadnym module, ani uhv low, ani rsap itd. Nie wiem czego to wina. Natomiast m.in: Note 4, Mate 8, One+3 (trzeba tylko zainstalwoać wtyczkę ze store play, Iphone SE, działają na wsystkich (oczywiście oprócz IP nie wspiera rsap wiec tam nie zadziała)

  22. Napisano

    Właśnie zainstalowałem lampki led, zaprogramowałem i po otwarciu ładnie wszystkie 4 się zapalają. Niestety nie mam ustawień w menu komputera (%), nic się nie pojawiło na liczniku. Licznik premium kolorowy. Ktoś coś?

    w 46 poszukał aktywacji tej funkcji. są dwie opcje z tego co pamiętam, aktywacja oświetlenia i aktywacja menu na MFA, dwa trzeba odchaczyć, u mnie się pojawiło

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.