Skocz do zawartości

Krynio

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 168

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Krynio

  2. Napisano

    Upewnij się co do bocznego bicia kół, czyli czy są proste felgi.

    Jedź na diagnostykę i zmierz pochylenie obu kół przednich lub zrób to poziomicą na równym gruncie.

    Zmierz odstęp między przednimi a tylnymi kołami mierząc od rantu felgi.

    Równoległość kół przednich i tylnych jest dość trudno zmierzyc domowymi sposobami ale idzie ale lepiej niech to sprawdzi ktoś na odpowiednim sprzęcie.

    Sprawdż czy sprężyny siedzą prawidłowo w talerzach-kielichach.

    Bocznego luzu tłoka w amorze nie sprawdzisz bez rozebrania mcphersona ale niestety jest to dość istotne.

    Oczywiście zakładam że jest dość dobra sprawność amorów a przynajmniej zbliżona na osiach.

     

    Pewnie zaczynam się powtarzać ale mi juz za wiele do głowy nie przychodzi.

     

    Felgi sprawdzane juz 3 razy nie są idealne ale idzie przeżyć, amory w maju zmieniane na badaniu tech pokazywalo ze kazdy ma taka sama sprawność, jak sie je wciska to są sztywne. Co do pochylen i zbieżności to robilem w sobote pelna geometrie wszystko jest ustawione idealnie na zero. Pływanie dotyczy jazdy po lekkich koleinach i nierownosciach, auta mi nie sciaga nic a nic

  5. Napisano

    Hej czołem wszystkim:D trzeba mi jakiś sklep z kraku z cb radyjkami;) pada mi albo radio albo antena chciałbym podjechać założyć nową antenkę i żeby mi od razu dostroili, ktoś z Was się tym nie zajmuje? albo możecie coś polecić?;)

  7. Napisano

    Nie warto wydawać pieniądze na reflektometr którego później nie będziesz używał, skoro ktoś może zestroić za darmo i profesjonalnie..

     

     

    Klapa lub reling.

     

    :D za darmo to nie wiem czy się ktoś znajdzie taki;)

  8. Napisano

    To nie takie proste jak sobie myślisz... Szanujący się serwis/sklep sprzedający anteny stroi je na samochodzie gratis przy zakupie.

     

     

    Od 1,1 do 1,3.

     

    domyślam się że to nie takie proste;) pytanie czy sobie poradzę;) zastanawiam się czy antena montowana na klapę, relinga, czy magnes....<mysli>

  14. Napisano

    Audi A3 też fajna i zgrabna furka. Ale sakramencko droga. W tych samych pieniądzach kupisz młodszą AR. Inna rzecz, że np. ta AR po 3 latach straci na wartości więcej niż A3. Powiem Ci tak, ja trzy lata temu jechałem po auto na zachód. I gdybym na autohaus/szrot wjechał 5 min wcześniej to jeździłbym AR159 1.9JTDM, ale dosłownie sprzed nosa mi ją zwinęli. I padło na B6. A co do późniejszych ewentualnych napraw i części zamiennych to nie wiem czy nawet AR nie będzie tańsza w utrzymaniu. Musisz sam zdecydować czy kupić ładne auto z historią sportu w tle, czy klasyczny do bólu niczym szczególnym nie wyróżniający się Passat, ale za to cieszący się renomą(czy zasłużoną?) niemieckiej solidności.

     

    na pewno nie zasłużoną;)

  16. Napisano

    Spróbować można, ale martwi mnie to ze szyba (sama podczas jazdy opada, nie dużo bo jakieś 0,5 cm, a chuczy w aucie że sie wysiedziec nie da:518: ), a silniczek nie probuje jej w ogóle szarpać do góry ani na dół

    :-&lt;&lt;

     

    ---------- Dodano o 16:37 ---------- Poprzednia wiadomość o 16:11 ----------

     

    kolego Krynio nie dało rady, ( faktycznie szyba osuneła sie ok 2 cm i tyle trzyma podnośnik i ani drgnie, naciskanie przycisku== zero reakcji:kwasny (obserwacje pokazują ze jest napięcie na przełączniku, ale ginie w drodze do silniczka, ewentualnie silniczek umarł :/:,,, a teraz szukam odp na moje drugie pyt: Czy silniczek z przednich drzwi bedzie pasował do tylnych :ocochodzi ??

     

    Wez Chlopie rozbiez drzwi i zobacz moze sie podnosnik gdzies skrzywil albo zablokowal bo silnik ma czujnik hella jak cos stawia opor to nie dziala i tyle. Moze zab sie uwalil i nie chce wskoczyc w zebatke

  18. Napisano · Edytowane przez Krynio

    rozumiem, ale wcześniej na tych oponach nie było tego efektu.... wręcz przeciwnie byłem zadowlony;) no nic wybiore się może na wstępie na zbieżność niech mi ktoś ustawi jeszcze raz;) może faktycznie to od tego az tak pływa...

    a może winowajcą jest wyprzedzenie sworznia zwrotnicy? nigdy przy geometrii nie miałem tego ustawianego...

  19. Napisano

    Witam Kolegów z Forum :passatfan

    Mam elektryczne szybki w pasacie, problem sie pojawił ostatnio, zauważyłem że szyba w lewych tylnych drzwiach pasażera sie nie otwiera, z tego co widze to prąd dochodzi do przełącznika, ale nic sie nie dzieje, :rozpacz,,,, Czy powodem może być silniczek, oraz drugie pytanie czy silniczek z przednich drzwi kierowcy jest identyczny jak ten w tylnych drzwiach ???

    z góry dzieki za odpowiedzi

    pozdro :papa

    może masz brzyblokowany mechanizm i silniczek nie ma na tyle siły żeby całą szybe ruszyć. Spróboj niech ktoś Ci naciska włącznik a Ty złap dwiema rękami szybe i spróboj ją pociągnać do dołu może się cos zablokowało.

  20. Napisano

    Dziekuje za odpowiedz. Dzis wracajac z dluzszej rasy zauważyłem oprocz tego pływania przodu ze przy mocniejszym hamowaniu jak ruszam kierownica lewo prawo chodzi ona jakby zbyt lekko i takie ruchy powoduja dosc mocne pływanie całego przodu. Wymienie drugi sworzen, i łączniki stabilizatra zobacze czy to cos pomoze bo czuje jakby auto mi sie coraz gorzej trzymało na drodze..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.