mazzy137

Czy może ktoś przesłać mi skan lub czytelne foto instrukcji podpięcia tej wiązki? Zakupiłem samą wiązkę (20-30zł) w ASO, a przekaźnik jakimś przypadkiem zdobyłem ale z wiazka nie ma instrukcji. [email protected] Z góry dziękuję

Proszę o sprawdzenie i rozkowdowanie: WVWZZZ1JZ3W386503 Dziękuję

to może chociaż te normalne vin-y? WVWZZZ17ZDW284722 ?

Jest możliwość sprawdzenia starszych modeli...?? VIN: 1783461618 (Golf MK1 78') pozdraVWiam

mam takie nieskromne pytanie: czy zaciski hamulców przednich od vr6 i G60 są takie same przy pasacie i Golfie 2 ew. 3?? oraz: - czy zwrotnica z corrado pasuje do golfa mk1 ?? bawił się ktoś w takie rzeczy....? z góry dzięki za odpowiedź

silnik 1,6 B z automatem. kolor zielony, 4 drzwi. Na rost-a szkoda mi bejmów, natomiast nie uważam ,ze jest to do wyrywania lasek rzadko osobniki płci przeciwnej pojmują urok klasyków ^^ Na rachunku będę miał około 400E, ponieważ reszta to koszta transportu.... na fotkach jest w kilka brakujących elementów, jednak części są. Potrzeba mu poświecić chwilę i.... poskładać jak puzzle

witam mam okazje kupić paska B1 FL (78rok) z pierwszej ręki..... przebieg 110k czy za 3000zł warto? + opłaty auto kompletne, z dokumentacja niemiecką, ma do wymiany progi i delikatnie nadgryzione drzwi kierowcy jak reflektujecie na ten temat....?? jestem studentem i noszę się z zamiarem odbudowy jakiegoś youngtimera

hmmm zobaczymy jak wymienię świece palec i kopułka mają również ok 10k

świece i przewody mają nakulane 11k więc to też nie powinno być przyczyną.

muszę sprawdzić firmę (lovotto chyba) i ma przejechane ok 40-45k

koła, pasek i wszystko cacy, ponieważ na benie chodzi i do tego mam 260k przebiegu, czyli nei powinny być takowe elementy zużyte (paski są wymieniane regularnie). zapłon też raczej ok...

odnośnie cen części i zamienników to już któryś post z kolei gdzie tłumaczy się to samo.... miałem AAZ w golfiarzu i.... pada koło pasowe.... zwłaszcza w wersjach z klimą i w bardziej obciążonych silnikach typu T4

miałem kiedyś B3 i też były w nim przyciemniane lampy. koleś specjalnie z Wągrowca mi przyciemniał (wtedy to jeszcze nie było takie popularne). powiem, że to zdało egzamin i dobrze wyglądało niestety zdjęć nawet nie mogę znaleźć żeby na spokojnie pokazać.

szarpie silnik, tak jak by 1 na 8 wtryśnięć wtrysku nie doszło do skutku. natomiast na benzynie jest wszystko cacy. dzieje się tak, jednak kiedy przygazuję na wciśniętym sprzęgle to potem jest oki.

czy możecie mi powiedzieć jak się mają w zakupie osobno springi i osobno amorki w zawieszeniu gwintowanym ? orientuje się ktoś czy to w ogóle warto szukać osobno? chodzi mi dokładnie o golfiarza mk1