desmont1

turbina przeładowuje i komputer ja przeprowadza w stan tak jaknby uspienia zeby jej nie poturbowalo. po zgaszeniu i odpaleniu znowu dziala-standart, sciagnij przewod ktoryidzie od turbiny do intercoolera i zobatrz czy nie puszcza oleju.przyczyn moze byc wiele zawor egr recyrkulacji spalin zapieczone kierownice przebieg dziura w przewodzie od turbiny do intercooleraitd.jedno jest pewne pociagnie troche i padnie.jedz na kompuer i zobatrz czy nie przeladowuje i zobatrz jaki kod bledu jest zapisny.Na bank nieruwne cisnienie w kolektorze(lub przewodzie) dolotowym. POZDRAWIAM

jak dla mnie to nie kierownice jak lekko chodza tylko przewod lub przeplywka. mialem takie same objawy plus wyl. turbinki i okazalo sie ze przewod mial dziurke nie widoczna na pierwszy rzut oka (przy obejmie). pozdrawiam

podepnij pod vag i badz pewien ze wyjdzie - roznic cisnienia w przewdzie dolotowym wg bosch blad 023f - zawor n75/polaczenie dolotu/turbina. mialem takie same objawy i turbina przeladowywala. bez vag sie nie obejdzie

pomocyyyyyyyyyyyyyyyyyy:662:

00575 -023F - Czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym – (zawór N75/połacznia dolotu/turbina) i wszystko jasne ???????? w 3 miejscach bylem. jedno to w radzionkowie serwis audi i vw a dwa pozostale to w bytomiu ale to w tym pierwszym wymienili by cale autko. aytko dostaje za duza dawke paliwa na kazdy wtrysk ponan 1.1 do 1.3 tylko nie wiem czego tj: mg czy ml ale jak powiedzia jeden z mech. samochod nie dostaje odpowiedniej dawki powietrza i nadrabia paliwem -recylkulacja jest ok. wszystkie diagnozy stwierdzily ten jeden blad. nie znacie jakiegos dobrego mechanika w okolicach bytomia?

kod bledu to 023f roznica- nierowne cisnienie w kolektorze(przewodzie) dolotowym mozecie pomuc i wytlumaczyc mi tak jak na chlopski rozum o co chodzi bo mi juz chca szarpac turbo przeplywomierz i wtrysk ten z przewodem. mam takie objawy: zwiekszone spalanie , spadek mocy i odcinanie turiny przy ok 2500 obr. po zgaszeniu i odpaleniu wszystko wraca do normy turbo chodzi jak zawsze i ciagnie czasami caly czas o ile komputer go nie odlaczy:644: prosze o wskazowke i pozdrawiam:542:

Witam Kolego Sprawdz Oslone Przegubu Zewnetrz. I Jeszcze Raz Przegub A Jesli Nie To To Moze Byc Wahacz Przedni Gorny Oraz Sworznie Wahacza Dolnego Pozdrawiam Daj Znac Co Wyszlo:632:

Ja Bym Sprawdzil Przegub Zewnetrzny A Jesli Jest Ok To Wahacz Przedni Gorny I Sworzen Wahacz Dolnego.:650: Wg jakich zasad pisowni ten post???

WITAM Odwiedzilem dzis stacje diagnostyczna i wwyszlo to czego autoryzowany serwis nie wykrył i chciał naprawiac metodą prob i bledow. Stwierdzono iz stuki te pojawiaja sie przez zurzyte gumy na gornym przednim wahaczu oraz sworzen wahacza dolnego(ten duzy)./ jesli komus sie przydadza te inf. to sie ciesze i pamietajcie nie ufajcie autoryzowanym serwisa a przynajmniej Besmarex Zabrze bo to lipa a nie serwis POZDRAWIAM

Hej kolego wlasnie tu pojawia sie problem ze zawieszenie bylo sprawdzane w autoryzowanym serwisie Vw Besmarex zabrze i oni tylko i wylacznie stwierdzili przegub zewn. Tu nasowa sie pytanie czy warto ufac takiemu ,,autoryzowanemu" serwisowi gdy nic wiecej nie stwierdza a gdy sie przyjezdza i mowi ze przegub wymieniono a stuki dalej sa slyszy sie ze jest to niemozliwe niestety tez trzeba naprawiac metoda prob i blędow:638: prosze o pomoc pozdrawiam

dzieki kolego :577:

witam u mnie to samo jak u kolegi slychac ma luzie stuki w prawym kole choc przegub wymienilem ok 5 dni temu a luzow na wahaczach nie ma.drazek wymienilem miesiac temu. stuki te nasilaja sie u mnie na zasadzie im dalej jade tym glosniej stuka.na super asfalcie stuka tylko podczas delikatnego nacisniecia hamulca. pomocyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

WITAM!!! Posiadam paska i mam problem:podczas jazdy stuka mi cos z prawej strony na zasadzie im dalej jade to glosniej.wymienilem ok 5 dni temu przegub zewnetrzny po diagnozie serwisu vw tylko to kwalifikowalo sie do wymiany.wahacze sa ok lekkie luzy ale podobno nie do wymiany. przy lekkim wcisnieciu hamulca tez stuka. PROSZE O POMOC