Majlando33

Uff Problem rozwiazany - wymienilem wczoraj drugie lozysko i odglosy ucichly. W aucie panuje nareszcie bloga cisza.

Zmienilem lozysko - zero efektu - jutro zmienie drugie. Bylem w servisie VW - pojezdzili autem...: albo lozysko, albo poloski (przeguby) albo lozyska wewnetrzne od polosiek, albo dyferencjal w skrzyni. sugerowali zostawienie auta w serwisie na dokladne sprawdzenie (koszt ok 200-250 eur) ale bez gwarancji ze znajda usterke. wW najgorszym wypadku musialbym wymieniac wszystko po kolei. Usterke "samej" skrzyni wykluczyli. Wymienial ktos z Was te wewnetrzne lozyska od polosiek (sa chyba w skrzyni) albo dyferencjal (mechanizm roznicowy) ?? Jest to w ogole oplacalne, albo lepiej kupic gdzies uzywana cala skrzynie?

Witam serdecznie, mam Passata Variant 2,0 TDI 140 km ze skrzynia DSG - przepieg teraz 225 t.km. Od jakiegos tygodnia pojawilo sie z przodu jednostajne buczenie (nie chrobotanie). Buczenie pojawia sie od mniej wiecej 40-50 km/h i stopniowo sie nasila - jest coraz bardziej basowe i glosniejsze. OK 100 km/h robi sie troche ciszej, ale powyzej 120-130 km/h jest znowu glone. Buczenie jest jednostajne, bez wibracji i zmienia sie jedynie delikatnie podczas odciazania jednego czy drugiego kola (jazda slalomem). Skrzynia pracuje bez zarzutu - plynnie zmienia biegi i nie wariuje w zaden sposob. Probowalem "toczyc" auto z wylaczonym silnikiem i pozycja N - buczenie nie ustaje. Olej w skrzyni byl wymieniany w ASO jakies 40 t.km temu, czyli do wymiany jest jeszcze ok 20 t.km. Czy moze ktos przypuszcza w czym moze byc problem: 1. Zbyt mala ilosc oleju w skrzyni 2. Lozyska kol (piasty) 3. ... ?? Dziekuje i pozdrawiam