rogii

:)

:)

No wyobraz sobie ze czytalem i dlatego pisalem o pompie w baku bo niektorzy pisali ze wymienili i po problemie wy zas o rozruszniku, a powiedz mi rozrusznik nowy ori czy zamiennik czy oddac do regeneracji ten co mam???

a co ma wspólnego z tym rozrusznik?? czy nie czasem jakby był uszkodzony rozrusznik to za każdym razem by miał ciężko?? tu tylko na porannym ciężko potem już cały dzień jest super

Witam, podepnę się pod temat, mam podobne objawy co wy , a mianowicie, samochód to passat b6 2.0 tdi 170 km, i po jedno dniowym postoju trzeba go kręcić i kręcić, jak odpali to każde kolejne odpalenie bezproblemowo, podczas jazdy nic nie szarpie nic nie przerywa żadnych stuków itd samochód jeździ płynnie i przyśpiesza wyśmienicie, żadnych spadków mocy, jak go zgaszę i auto postoi całą noc to rano pierwsze odpalenie (kręcenie), pompo wtryski to continental zostały wymienione gumki na nich kupione nowe oryginalne, i problem dalej jest może troszkę lepiej pali ale problem został, myślę jeszcze nad pompą paliwa w baku, słychać jak chodzi ale nie buczy głośno i pracuje równo zawsze tak samo, próbowałem również kilka razy wkładać kluczyk i wyciągać aby pompa dobiła paliwo ale nic to nie daje, co proponujecie?? podpinałem VAG i ESI TRONIC żadnych błędów.

Witam, to teraz ja odgrzewam temat, wszystkie listwy ściagłem ale problem powstal z gornymi nad szybą jak się je ściaga?? One sa widze z uszczelkami ???

Dzieki, u mnie wymiana baterii pomogla i kluczyk dziala

Mi dzieje sie dokladnie tak jak pisam MrZi czyli pilot dziala zamykanie centralnego otwieranie bagaznika ale otwieranie nie dziala probowalem kodowac tak jak jest z opisu ale niestety nie dziala - - - - - aktualizacja - - - - - MrZI tu do ciebie pytanie, jaka dokladnie byla przyczyna tego iz otwieranie z pilota nie dzialalo??? Bo mam tą sama awarie