Pioterrr

Na pewno nie ciśnienia - - - - - aktualizacja - - - - - Kurde nie pomyślałem o tym A tak na serio to oczywiście że tak sprawdzałem jak piszesz, hmm będę musiał się przy nim pobawić bo średnio mi się podoba jego działanie.

Czy u was też trzeba się nieźle namachać w środku żeby czujniki ruchu wychwyciły że coś się dzieje?

Właśnie zastanawiam się nad zakupem replik tych felg na allegro tylko nie jestem pewien jak z ich jakościa, może posiada ktoś takie i może wyrazić swoją opinię?

Było kilka postów wcześniej...

Aby ręcznie otworzyć drzwi trzeba przekręcić kluczyk najpierw w prawo a później w lewo, jeszcze wczoraj miałem ten sam problem

Dzięki za podpowiedź rzeczywiście działa

Sorry ale nie widzę tej odpowiedzi , w której jest rozwiązanie problemu

Mam ten sam problem co VALDI, nie mogę otworzyć drzwi za pomocą kluczyka natomiast zamykam bez problemu, podczas otwierania słychać żę coś próbuje otworzyć i światła wewnątrz auta się zapalają, z pilota drzwi otwirają się bez problemu. Ktoś ma jakiś pomysł co to możę być??

Dobrze wiedzieć, teraz zastanowie się kilka razy jak mechanik powie że trzeba dwumasę wymienić.

Rozumiem że kpl sprzęgło to razem z dwumasą?

U mnie też wchodzi poprawnie na obroty tylko te drgania , chyba to jednak dwumasa się kończy.

czy tak niskie obroty (ok. 800obr/min) w silniku 1.9 TDI (BLS) to norma?

A co jeśli rozkodował się drugi kluczyk i nie mogę nim odpalić auta a po włożeniu do stacyjki wyświtla się komunikat "IMMOBILIZER ACTIVE" , czy w takim przypadku uda mi się zakodować kluczyk postępujęc zgodni z procedurą z instrukcji? Czy pomoże mi tylko serwis?

A jakie masz obroty na biegu jałowym? Ja mam niewiele ponad 800obr/min i zauważyłem że jak delikatnie doda się gazu tak do tych 900obr/min problem znika.

Ja zauważyłem u siebie ten problem jeszcze jak temperatury były dodatnie. Ciekawi mnie bardziej to spalanie na wolnych obrotach wydaje mi się ono bardzo niskie, z tego co się orientuje zazwyczaj wynosi ono 0,6-0,7 l/h oczywiście mówie tu o rozgrzanym silniku.