progda

Ale masz 215/50R17 czy 235/45R17 ? Kompletne koła? A jakie obręcze? Ile mm? Wrzuć może jakieś foty...?

Witam Kolegów, sprowadziłem mojego paska B6 od Niemca na 205/55R16 i byłem przekonany, że wszystko jest OK. Ale przycierałe na nierównościach, bo było trochę za nisko (Sportline, na fabrycznym zawiasie, chyba obniżony w stosunku do np. Trendline ??). Wyczytałem z dokumentów, że wyjechał z fabryki na 215/55R16. No i zmieniłem na 215/zima i teraz jest o niebo lepiej. Ale na lato jestem w rozterce czy 215/55R16 czy 235/45R17? żeby plomby nie wypadały... jeszcze rozważam 215/50R17 - kryterium jest dla mnie średnica opony, gdzie jako wzorzec jest fabryczne 215/55R16. Z lektury postów widzę, że niektórzy z nas mają złe doświadczenia z 235/45R17 (koleiny, myszkowanie na nierównej drodze...) macie jakieś opinie..?

Ale Sylwek pytał (chyba) o wycięcie w styropianie na hak, a nie na sterownik. Ja mam fabryczny hak (jest na fabrycznej specyfikacji), ale zamontowany. Plastikowa zaślepka jest, ale wycięcie na hak w styropianie sprawdzę. Czy istnienie tego wycięcia może zależeć od tego czy jest koło zapasowe, czy tylko zestaw naprawczy?

Witam Kolegów, sprowadziłem mojego paska B6 od Niemca na 205/55R16 i byłem przekonany, że wszystko jest OK. Ale zahaczałem, bo było trochę za nisko (Sportline, na fabrycznym zawiasie, chyba obniżony w stosunku do np. Trendline). Wyczytałem z dokumentów, że wyjechał z fabryki na 215/55R16. No i zmieniłem na 215/zima i teraz jest o niebo lepiej. Ale na lato jestem w rozterce czy 215/55R16 czy 235/45R17? żeby plomby nie wypadały...