Skocz do zawartości

kosiad

  • Liczba zawartości

    713
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez kosiad


  1. Też mi się to wydaje dziwne i nieprawdopodobne, ale tak właśnie jest jak piszę..

     

    A pierścienie centrujące (jeżeli masz) są w odpowiednim rozmiarze. Bo z doświadczenia wiem że na niektórych jest napisany rozmiar ale nie ma on nic wspólnego z rzeczywistym rozmiarem ;).


  2. Przerobiłem ładowarkę, zajęło mi to 10 min, zostawiłem oryginalny bezpiecznik i każdemu radzę żeby został

    Wrzucę potem jeszcze filmiki z nocy.

     

    Coś więcej ormo. Może jakaś fotka? Chodzi mi o to czy przerobiłeś oryginalną wtyczkę - wyjąłeś z niej bebechy czy dałeś zupełnie inny układ. Bo mój rejestrator zasilany jest napięciem 5V i myślę że twój też.

     

    Pozdrawiam


  3. Witam

     

    Ten "grzyb" to wina twojego niedbalstwa. Zdejmuj klemy oczyść wszystko i potem daj smar miedziany i będzie ok.

     

    Pozdrawiam - kosiad

     

    EDIT

     

    Sprawdź poziom elektrolitu ( widzę że masz korki) i w przypadku niskiego poziomu dolej wody destylowanej


  4. U mnie świeci 9. Czyli ta od klocków a klocki mam nowe, chyba, że zje.....ał się czujnik od klocków ?

     

    Rozepnij wtyczkę (tą od klocków) i zrób mostek z kawałka przewodu i zobacz czy zaświeci kontrolka. Jeżeli nie to wina klocków a jeżeli tak to masz przerwę gdzieś dalej w obwodzie.

     

    Pozdrawiam

     

     

    Ale czemu nie ma żadnych błędów ?

     

    To nie jest błąd, braku płynu też wag nie wywala.


  5. Bo niewiem co tam obecnie jest wlane wiec ten dot4 nic nie zaszkodzi jezeli jest tam co innego?

     

    Tego to ja ci nie zagwarantuję że masz w układzie dot4 lub inny w pełni mieszalny z dot4.

    Mam podobny rocznik auta i dolewałem właśnie 4. A ty co masz tego nie wie nikt. Jak się płyn "zważy" to ciężko będzie wyhamować ;)


  6. nie kojarze aby było coś takiego jak MZ 125

     

    Przepraszam to mój błąd - oczywiście chodziło o 150.

     

     

    tu nie ma miejsca na pośpiech. trzeba zrobić pomiary,właściwie wszystko wydystansować.a na to potrzeba czasu i staranności

     

    Ehh - kolego dwa kołki pod karter a trzecim + młotek to się składało jak ta lala. Wtedy nie było czasu - motor musiał chodzić jak paliwko było w baku;)

     

    Pozdrawiam


  7. Ile z papierami do rejestracji na 100 % da rade ją zarejestrować jest warta jak by chodziła ??

     

    A czemu by się nie dało jej zarejestrować?? Przejdzie przegląd techniczny i w drogę.... A ile to jest warte to odsyłam do http://www.allegro.pl bo nie wiem.

     

    PS. 6 lat temu MZ 125 sprzedałem za 800 zł - i od tamtej pory z motocyklami nie miałem nic wspólnego

     

    Pozdrawiam


  8. Ja to raczej chciał bym sprzedać , bo chce kupić jakąś 600 .

    papiery do rejstracji są to ktoś może sie skusi .. sam juz nie wiem

     

    Tak wiem jestem złym człowiekiem;) - pakuj wszystko do kupy byle chodziło i do żyda z tym sprzętem. Jak kupi to fan WSK to ją zregeneruje.

     

    Pozdrawiam


  9. @lebow - trzeba pokazać swoje nie zadowolenie - kij w oko tym ze stacji, to nie jest protest przeciwko koncernom paliwowym tylko przeciwko władzy rządzącej. Czemu podnieśli akcyzę na ON - bo UE tego wymaga - śmiech na sali - jaki jest nasz portfel w porównaniu np. do DE? 1500 zł płaca minimalna brutto heheh. Czynsz w łódzkim za kawalerkę jest większy niż ta płaca a z czegoś trzeba żyć.

    Można też zrezygnować z auta, internetu, telefonu, dzieci (największe koszty) itp. to po co żyć..........

     

    Pozdrawiam


  10. Witam

     

    Na zdjęciu drugim widać różnicę;)

     

    Jeżeli chcesz tym jeździć to mówiąc szczerze trzeba by było wyjąc ten silnik i wymienić wałek + co jeszcze wyjdzie (na pewno uszczelki cylindra głowicy oraz uszczelnienie wału ). Nowa zębatka długo nie pociągnie, wyrobi się tak jak ta stara. Należało by wymienić łańcuch oraz tylna zębatkę - koszt nie jest duży a pojeździ to znowu z 15 lat:D

     

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności