abart04

Miałem coś podobnego. Zero błędów a passek czasami przymulał, lub szarpał. Też myślałem że to DSG ale na szczęście okazało się że przy turbinie brakuje śruby regulującej zakres pracy łopatek (może źle to nazwałem). Chodziło o to że turbina na wolnych obrotach źle ustawiała łopatki i dusiła się spalinami. Najlepsza była diagnoza ASO -wymiana turbiny za 4 600 zł. Pojechałem do speca od turbinek, który akurat miał taką turbinkę ,wykręcił śrubkę razem z kontrą i .... już mam po problemie.

Witam, podłączę się do tematu. U mnie również występował podobny objaw. Po przekroczeniu 2200 obr. następował nagły przyrost mocy. Brak błędów. Dzisiaj byłem w ASO. Diagnoza : brak śrubki regulującej pracę łopatek turbiny Sposób naprawy przez VW: wymiana turbiny Koszt(po rabacie ): około 4 500 zł Moje pytanie , czy naprawdę nie można tego inaczej naprawić.

Niby orginały z INTERCARS po zniżkach za 250 zł sztuka. Ale kto to wie,słyszałem że nawet w ASO można trafić podróbkę.

A musiałeś demontować lampę żeby to poprawić.

A jednak... Dziwne że tylko jedna i trochę szybko bo 125000 km. Czyli na reklamacje że źle założony żarnik nie ma co jechać? robertno dzięki za pomoc.

Dzisiaj przyglądałem się soczewką i zauważyłem że obie mają na dole taki znaczek (3 trókąty), także obrócona nie jest. Byłem też na regulacji u diagnosty coś tam pokręcił jest trochę lepiej ale nadal jak patrze na lampy to lewa świeci jaśniej. Może wypalony jest odbłyśnik? Jak to rozpoznać?

Też tak myśle że źle zamontowany żarnik, ale obrócona soczewka??? W jaki sposób??? Fotka lampy lewej i razem dwie lampy.

Witam, czy żarnik D1S można źle zamontować? Zamieściłem fotkę źle świecącej lampy- prawej. Co może być przyczyną.

Witam, jestem tu nowy i też mam Passata... Dzisiaj wymieniłem żarniki na Osram Xenarc 66144. (O dziwo w lampach były Philipsy a czytałem gdzieś ze do Passatów się nie na dają). Ale zauważyłem że lewa lampa świeci jaśniej od prawej. Dzwoniłem już do gościa który je wymieniał i ten twierdzi że to się unormuje??? Zna ktoś taki przypadek?