Patrasz

Ogólnie to samochód pali, jeździ mimo tego, że tamta kostka miała 4 piny, a ta obecna ma ich 5. Jedna jest zaślepiona. Jednak muszę go powoli rozpędzać i wtedy moc wydaje się odpowiednia, natomiast jak mocniej nacisnę gaz to jakby tą moc tracił Byłem na kompie to "mechanik" powiedział, że przepływka daje za duże parametry. Czy ktoś może coś podpowiedzieć? ? ?

Witam Forumowiczów! . Czy ktoś może mi pomóc? Mianowicie posiadam VW Passat B5 1.8 Turbo AEB 1998r. i mam problem z przepływomierzem, stara przepływka padła i chciałem wymienić na nową (używaną), lecz w mojej starej jest opcja tylko na 4 piny, a tutaj jest na 5 pinów. I teraz moje pytanie: Czy da się to w jakiś sposób przełożyć aby wszystko ładnie chodziło?