peter181

Witam wszystkich mam następujący problem w moim passacie 1,9TDI AFN klimatronik mianowicie po uruchomieniu klimy w upalny dzień chłodzi ale bardzo słabo tzn z nawiewów leci powietrze chłodne a nie zimne, serwis robiony 8 miesięcy temu gdyż był po wymianie węża od sprężarki proszę o jakieś propozycje sprawdzenia bądź jakiejś podpowiedzi w którą stronę iść z problemem węże pod maska zimne tzn jeden jakby bardziej zimny.

Dziękuje za wszystkie wypowiedzi w moim temacie chyba jednak po rozpoznaniu kosztów zostawię jeszcze trochę przy manualnej skrzyni jednak przy zmianie samochodu napewno będzie to automat pozdrawiam wszystkich .

Rozumiem a jak z eksploatacja automatu ???

Możę uzupełnię jeszcze swoje pytania po prostu chodzi mi też o wasze opinie w tej sprawie jakie automaty w tych samochodach robili (awaryjność eksploatacja) swap zrobił bym sam także koszty robocizny nie wchodzą w grę .

Witam szanownych kolegów mam następujące pytanie czy wymiana manualnej skrzyni w moim b5 afn na automat będzie opłacalna ?? i jakie koszty będę musiał ponieść ?? po prostu chcę jeździć bardziej wygodnie, silnik w bardzo dobrej kondycji gdyż po wizycie na hamowni w totalnej seryjnej mapie wyszło mu 118KM także uważam że nie jest źle, także prosiłbym o opinie w mojej sprawie pozdrawiam .

Nikt nie robił tego typu zabiegu??

Witam poszukiwałem na forum i nigdzie niema jednoznacznej odpowiedzi na temat jak zamontować sub z a4 avant do passata b5 kombi i czy to wszystko zagra pod dokładanym radiem ?

jak i tak już masz przepływkę do wymiany nie zaszkodzi zrobic ostatecznej próby czyli dziurka i logowac i sprawdzać, Osobiście tak zrobiłem u siebie i narazie śmiga.

Wcześniej miałem brak czasu i nie mogłem zrobić testu , dzisiaj zdziwiłem się bo maszyna dobrze przyśpiesza ale dalej 175km/h pedał w podłodze i nic więcej jak sądzicie może to być wina wymienionego rozrządu?

Po dynamicznych widać że przepływka dalej tnie dawke, i kiedy był wymieniany filtr powietrza?

A znasz kogoś kto potrafi to zrobić? dobrze i nie namieszać ? śląsk a co do zmiany filtra wymieniam w każdym aucie co 8 tys.

dokładnie jutro test mam nadzieję że wróci do normy i będzie wymiatał jak już wszystko będzie ok to może jakiś virus:)

też mi się tak wydaje żeby nie przesadzić ciekawe ile na takim modzie pochodzi..

Witam wywiercone fi 2,5 mm i tutaj moje pytanie czy już będzie ok czy jeszcze dać na 3 mm Log (0 - 003,011) Log (1 - 008,010)

a jakie wartości są na sprawnie działającej przepływce w 100% ?? i zabieram się za wiercenie.