kawalarz

Google nie gryzie. szukac vag-com chomikuj z keygenem zainstalowac, lub nie jesli gotowiec, uruchomic program>about>skopiowac kod>wkleic w key i wygenerowac nowy>w vag kliknac activate wkleic kod i potwierdzic. Ot i filozofia.

Witam, i jak tam udało się cokolwiek ustalić? (sorki za PPP)

Wielkie dzięki

aha, czyli nie da sie wogole? w ETKA nic nie idzie znaleść akurat takiego numeru seryjnego nie posiada..

Można byłoby dowiedzieć się jaki kolor kryje się pod WVWZZZ31ZNE401151 ? Nalepki brak, a mam do pomalowania kilka elementów. jeśli będzie więcej informacji o aucie to chętnie poproszę o wiadomość na PW z góry dzieki.

Witam. Nie chciałem zakładać nowego tematu. Mam pytanko. Rozebrałem rozrusznik i niec nie widzę w nim uszkodzonego, Szczotki dobre, plastikowy tryb co chodzą te 3 trybki tez dobry, elektromagnes zciąga. Problem polegał na tym że podczas odpalania, czym niższa była temperatura(czym większe obciązenie) tym rozrusznik co jakiś czas jakos tarł głosno. kreci kreci nagle trach i dalej kręci. Czasami dzwięk od razu di pojawai i trzeba znów zaczynać kręcic, a czasami podczas kręcenia. jak jest ciepło jest ok, ale w mrozy pojawił sie taki problem....