Grucha01

Spróbuje odswiezyc temat może ktos zna kogos ze słupskA czy oklolic jak i chojnice i okolice kto sie zajmuje kluczykami mam tez jeden i przydałby sie drugi a gdzie nie pójde sie zapytac to chca od 500 do 600 zł za dorobienie kluczyka. moze ktoś pomóc?

U mnie czasami nie zamyka zacina sie siłownik klaty bagażnika koszt nowy to ok 100zł

Witam jak kolego mam takiego samego paska i jestem własnie po wymanie a wymieniłem koszt częsci to 820zł robocizna własna -pasek rozrządu rolka napinająca pompa wody rolka prowadząca pasek wielorowkowy TŁUMIK DRGAŃ

zgadzam sie z tobą byłem ostatnio na stacji diagnostycznej zbadać amorki mam dobre wię nie bede wymieniał dobrych na nowe no i oczywiście prawidlwy montaz tez musi być bo niestety duzo nowych wahaczy siada szybko przez nieprawidłowy właśnie montaż. ---------- Dodano o 08:23 ---------- Poprzednia wiadomość o 08:22 ---------- dzięki na internecie znam ceny teraz popytam w sklepach ile sobie życzą

Dzieki bardzo ze temat się ruszył Powiedz mi kolego te twoje master sport to gdzie zostały zakupine? sklep internet czy jakies inne zródło dzieki wielkie za info na temat kagera czyli dalej lipa bardzo pomocne. ---------- Dodano o 21:38 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:37 ---------- a kolego gdzie zakupił komplet sklep czy internet ewentualnie jakies namiary? ---------- Dodano o 21:40 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:38 ---------- ogólnie to polecaLI ALE JAK ZWYKLE SWÓJ PRODKÓT ZWSZE GODNY POLECENIA MÓWILI ZE MNAJA JESZCZE JAKĄS CHINSZCZYZNE TAŃSZAALE WIADOMO OPINIE UZYTKOWNIKÓW zawsze lepsze

Witam chciałbym odświerzyć temat o wahaczach firmy Kager otóz czy ktos w ostatnim czasie zakładał wahacze tej firmy? czy coś się polepszyło? czy zostało bez zmian szukam jakiegos aktual;nego info o tych wahaczach bo się zastanawiam czy warto czy nie jak by ktos posiadał aktualną wiedze na ten tem to super.

Mój ma 240 tyś i czy to orginalny to watpie ale wie tylko ten co sprowadzał trzy lata w kraju 1 własciel

poki co panowie udało i sie tylko zamienic przepływke na inna i nic nie pomogło gdzie nie pojade jak mówie o logach czy tych wszystkich rzeczach o których piszecie to mowia po co nie trzeba patrza kombinuja i nic z tego sam juz nie wiem kto mi pomoze i gdzie juz nawet bym gdzies pojechał aby tylko to działało sprawnie. dzisiaj jeden gosc stwierdził ze poprzednia turbina to byl orginał i dlatego właczała sie szybciej a ta jest po regeneracji no ale czy na dolnych obrotach powinien być mół i załącza sie turbo dopiero 2 2.1 tys obr czasami mam wrazenie ze nawet niec ponizej 2000 obr a czasmi ze dopier jak przekroczy te obroty.

bylem dzisiaj u goscia co mi turbo sprzedał wymienił mi na drugie ciut jest lepiej ale jeszcze nie to węzyki podcisnienia sprawdzone szczelne tak powiedział gośc co kompa podłączał jeszcze musze znajsc kogoś kto mi te logi zrobi bo nie wiem za bardzo kto by mi to mógł zrobic

Jutro jade do goscia co mi sprzedał turbine on che zobaczyc jak nic sie nie uda zrobić to poszukam tam kto mi zrobi te logi i napisze co wyszło. jeszcze sie zastanawiam czy nie wjechac czsi na hamownie sprawdzić ile daje turbo. ale logi dam zrobic sam nie zrobie bo nie mam sprzetu

ech te wszystkie zony matki i kochanki wole jednak sprawny samochód aby sprawnie wozić swoją kobietke:) a tak powaznie jak sie nie dogadam ani z jednym ani z drógim i tak pewnie bedzie bo kazdy bedzie sie wypierał chociaż mechanicy powiedzieli ze mogą mi napisać oswiadczenie ze wszsytko zrobili jak nalezy i powinno sie zrobić przy wymianie turbiny. czy może ktos polecić miejsce na pomorzu gdzie mogę oddać turbine i zrobia mi to naprawde dobrze?

juz obejzałem ten filmik a tu link to opisu turbo garreta http://www.motoarena.pl/index2.php?go=turbosprezarki_vnt tylko najgorsze ze sam nie wiem co teraz robić czy szukać innego mechanika czy jechac do tego od turbo zeby znowu sie w koszty nie władować jakies

no ci co montowali to juz nie jedno turbo wymieniali ale kazdy moze sie mylic oni twierdzom ze turbo własnie jest zle zrobione czytałem wczoraj na jeden ze stronek ze turbo garreta sie nie regeneruja ewentualnie tylko na orginalnych czesciach sam nie wiem co teraz robic w tym linku to tylko odnosnik to you tuba przynajmniej nic mi sie nie otwiera

Witam pisze tu bo nie uzyskałem zadnej odpowiedziani nic w innym dziale a widze ze tu jest cos podbny temat do mojego mam duży problem otóż dzisiaj wymieniłem turbo kupiłem po regeneracji odebrałem samochód wsiadłem pojechałem a tu się okazało ze mocy dopiero dostaje powyżej 2200 obrotów gdzie wczesniej szedł juz od 1600 i był bardzo dynamoczny teraz jet mół jazda pod kompem powiedziała ze moc dopoiero powyżej 2300 obrotów brak doładowania z dołu gośc od którego kupiłem turbine twierdzi ze to nie wina turbiny ludzie co mi ja zakładali to profesionalny zakład nie wiem co mam teraz robić. sprzedawca mówi ze mam do niego przyjechać ale to jest ponad 100km i się troche obawiam ze padnie turbo i bedzie porazka na trasie. poprzednie turbo po rozebraniu diagnoza była taka ze poleciało cos z komory spalania na łopatki i je połamało podpowie co mam teraz zrobic jak to spróbowac rozwiązać jechać tam zaryzykować ze nic się nie stanie?

Witam mi radio odbiera tylko w miastach gdzie sa blisko nadajniki jak wyjade poza miasto to odbiór radia bardzo kiepsko wymieniłem całą antene kupiłem bat z kabelkiem i wzmacniaczem doprowadziłem zasilanie do tego wzmacniacza i co lipa dalej nie gra poza miastem gdzie teraz szukać przyczyny?