Paragon

hej mam taki problem na zimnym jest mega problem z odpaleniem kilkanaście razy zanim odpali, nawet wtedy jest to z wielkim trudem. Moje podejrzenia padły na czujnik temperatury ponieważ 5 minut po odpaleniu gaszę i pali ze strzała, czasami czuć benzynę wiec domyślam się ze go zalewa, odpaliłem VAG-a i nie wiem czy dobrze sprawdzam ale wchodzę w silnik 01, potem w bloki pomiarowe i na 001 blok drugi pokazuje -29 stopni, wchodzę jeszcze na 04 i tam na bloku 3 również pokazuje -29 stopni (na dworze jest około 18 na plusie ). Pytanie czy dobrze to robię bo w sieci znalazłem info że powinienem sprawdzać na 007 ale tam nic mi się nie wyświetla posiłkowałem się tym: https://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html

witam nie mogę uzyskać od nikogo odpowiedzi, a sam niestety nic nie znalazłem na temat przekaźnika 389, a mianowicie czy ten przekaźnik jest też odpowiedzialny za pracę pompki spryskiwacza szyby przód/tył? gdzie znajdę jakiś schemat lub opis tego przekaźnika?

Witam mam takie pytanie mam chęć przerzucić fotele elektrycznie sterowane do mojego paska czy może mi ktoś napisać co konkretnie potrzebuję z dawcy aby było P&P mam możliwość wyciągnięcia przy zakupie foteli wszystkiego co jest potrzebne nie chciał bym o jakiejś pierdółce zapomnieć jak by był ktoś tak miły i mi to wylistował dwie opcje jak niżej, w moim pasku nie było ani podgrzewanych ani elektrycznie sterowanych 1. Fotele z pamiecią 2. Fotele bez pamięci

Jak cieknie od strony rozrządu to masz i tak Paski do wymiany, poza tym jak chcesz wymienić uszczelniacz ktory jest na jednym z wałków, bez rozbierania rozrządu, przemysl to i sie zastanów

Panowie potrzebuję wsparcia kupiłem kabelek vagTacho + Opellmmo, potrzebuje sterowników i program do sczytania pinu do immo, chce zakodować nowy kluczyk, z góry dzięki

w 3B jest chyba inaczej znalazłem jakieś info ze jeżeli z czujnikiem to 192, jak nie ma czujnika to 389, może ktoś potwierdzić?

Dziękuję Ci bardzo , czyli mój to 603 (4B0 955 531 E), zaraz się rozglądnę na alledrogo, jeszcze raz dzięki

Witam Panowie mam problem ze spryskami lamp a mianowicie, nie wyskakują ze zderzaka , same spryski ok, przewody itd wszystko drożne, pompka sprawdzana na krotko działa, niestety nawet jakbym przelał cały płyn to i tak nie chcą zaskoczyć, dodam że wszystko robione na włączonych światłach , podejrzewam przekaźnik tylko moje pytanie, który może ktoś pomoc i nakierować mnie na ten przekaźnik a może jakaś inna sugestia???

Panowie gdzie znajdę przekaźnik od spryskiwaczy?

Hehe nom ja sczytam numerki z tarczy, ale pewnie blizej soboty teraz nie mam czasu, po numerkach tarczy moze sie dojdzie co to za heblunek

Wiesz sprowadzilem ze szwajcari jestem pierwszym wlascicielem w polsce i drugim od nowosci, takie byly jak juz kupilem chcialem wymienic a tu zonk, mam na wlepie wpis o sportowym fabrycznym zawieszeniu moze miec to zwiazek ??

Widzisz a u mnie jest 58mm i bądź tu mądry, gdzieś jakiś Pan wyszukał mi że takie podobne były w audi A6 z lat 97-05, tarcze te moje są oryginalne bo są loga audi itd., postaram się odczytać jakieś numerki z tarczy może tak się dojdzie co to za shit tam wsadzony , A tak spytam mogę wkładać te 48mm bez obaw o kolizję z zawieszeniem????

"Witam Panowie jakie są wymiary tarcz w b5 tył chodzi o głębokość u mnie mam w aucie 245mm na 10 grubości i głębokość od wewnętrznej strony tarczy coś około 48mm, cała tarcza 58mm, mogłem się rypnąć o milimetr dwa, gdzie bym nie zamawiał po modelu i vinie proponowane mi są tarcze o głębokości do wewnętrznej 38mm a cała tarcza 48mm, co jest nie tak czy mogę zamontować taką tarczę? "

Tak ok, ale mi chodzi o grubość tylnej to że 245 to wiem chodzi o jej grubość/głębokość

wvwzzz3bzye460256

wiesz pomiar ok mierzyłem suwmiarką i od góry tarczy do wewnętrznej części tarczy 48mm, tarcza zjechana mocno to nowa mogła mieć 46-47mmm no i plus te 10mm to wychodzi 56-57mm, no to mam dylemat mogę mieć przekombinowane tarcze, auto ze szwajcari od zakupu nie zmieniałem hebli dopiero teraz

ja mierzyłem na aucie wyszło mi jakieś 48mm od wewnetrznej strony tarczy + 10mm grubość wychodzi mi 58 całość sam już nie wiem myslę że 2-3 mm to nie problem ale 10 mm to już raczej tak

Witam Panowie jakie są wymiary tarcz w b5 tył chodzi o głębokość u mnie mam w aucie 245mm na 10 grubości i głębokość od wewnętrznej strony tarczy coś około 48mm, cała tarcza 58mm, mogłem się rypnąć o milimetr dwa, gdzie bym nie zamawiał po modelu i vinie proponowane mi są tarcze o głębokości do wewnętrznej 38mm a cała tarcza 48mm, co jest nie tak czy mogę zamontować taką tarczę?

Dziękuję bardzo

Panowie poratujcie jaki rozmiar łącznika elastycznego wydechu do paska b5 2.8 V6, zabijcie mnie jeżeli było muszę zamówić a nie mam auta dopiero po niedzieli będę mógł zmierzyć, poratujcie

ok dzięki, będę szukał może znajdę coś na alledrogo

Dziękuje Ci Bardzo, sądzę że jak już to łożysko bo to taki gwizd jak startujący samolot i w momencie wyłączania gwizd cichnie po woli jak zwalniająca turbina, dzięki za link sprawdzę dla pewności pod kompem a pytanko wszystkie pompy z b5 są takie same czy było kilka różnych i muszę szukać pod mój model?

Witam mam Panowie taki objaw przy odpalaniu auta ( na pewno zimnego po rozgrzaniu i ponownym odpaleniu nie występuje), załącza się jakby turbina która okropnie gwiżdże trwa to około 30 sekund potem się wyłącza i po temacie co to jest, dźwięk dobiega jakby z prawego nadkola (od pasażera)

Dzięki chłopaki, przyjrzałem się wentylatorowi z bliska, ma tylko jeden ciężarek jak było więcej to spadło, co gorsza wentylator jednak lata dosyć mocno, da rade wymienić łożysko czy kupować nowy wentylator i nie zawracać sobie głowy?

hmm jak to wygląda i czy z zewnątrz to zobaczę, czy muszę rozbierać wentylator?