Robak1916

luzy na drążku kierowniczym i w tej sytuacji drążek jest do wymiany. Podobne objawy występują przy źle ustawionej zbieżności.

polałem olejem trzpień wpłynął do środka (w tym sensie).

miałem kiedyś podobną sytuację przy odpalaniu rozrusznik dziwny odgłos wydawał słabo kręcił i nie za każdym razem odpalał. wyjąłem go wyczyściłem a że był w środku kompletnie suchy to wpuściłem do środka trochę zwykłego oleju silnikowego i do dziś śmiga elegancko

dzięki wielkie za radę jutro to sprawdzę

tak wszystkie śruby odkręciłem miałem cały plastik luźny tylko jest kwestia tego elementu.

oczywiście zdjąłem całą tą górę zostało samo zakole tylko tak jak zaznaczyłem ten mechanizm od siedzenia mi blokuje wyjęcie tego

Jestem tu nowy więc sorry jeśli w złym miejscu dodaje swoje zapytanie Mianowicie mam paska b3 i mam problem ze zdjęciem jednego z plastików dokładniej chodzi o ten element mi blokuje. Bardzo proszę o porady