kielbio

3 miesiące temu miałem to samo. Pęknieta sprężynka. Uzywka kosztowała mnie 30 zł. + max. godzina roboty przy wymianie. I znowu wszystko pięknie śmiga. Myślę że nie warto bawić się w patenty.

fl raczej jak facelifting

im mniej wiesz, tym dłużej żyjesz. Czytam forum juz prawie od 3 lat i widzę że niektórzy to naprawdę sami wymyslaje sobie problemy i poźniej się martwią. Jeżeli wszystko działa to po co martwić się na zapas.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=12400&highlight=renowacja+kloszy

A pomysłałeś, że może "leci" już skrzynia biegów? Ja tam miałem kiedyś w Golfie III.

u mnie trzeba samemu włączyć i tym bardziej wyłączyć nawet jak jadę i 100km.

moim zdaniem jeżeli strzela przy skręcie w lewo, to do wymiany jest lewy przegób. Jeżeli skręcasz w prawo i jest cicho, to prawy przegób jest w porządku.

GURAL - dzięki kolego pozdrawiam

Panowie jestem słaby w tym temacie. Możecie mi wytłumaczyć jak wygłada ta odma i w którym miejscu jej szukać??

panowie, ale spalanie chwilowe różni sie od faktycznego na 100km - a to chyba róznica?

Dzisiaj zrobiłem wentylatorek, a raczej elektryk. W końcu:D. Śmiga że ho,ho.

A co zrobić jeżeli po podłączeniu na "krótko" pod akumulator, wentylator działa, bezpiecznik 40A jest OK. przekaźnik tak samo??? Już nie wiem... Proszę o info!

A może do wymiany jest zaworek zwrotny przy filtrze paliwa (takie małe białe cudeńko). Ja dokładnie tak samo miałem po wymianie filtru paliwa.Jak postał kilka minut (nawet rozgrzany) to był problem z odpaleniem,natomiast raz po razie było ok. 15 zł. i po kłopocie.