vargo

witam, jesteś świeżo po formacie, system windows xp pro sp3, problem jest z połaczeniem vag-com w wersji 409, Zainstalowałem Polski VAG i on łaczy się z paskiem jednak w VAG-COM komunikat Port Status: OK, Interface: Not Found!. Co można jeszcze próbować zmienić w tych ustawieniach ? Zwersja 311 vag-com połączenie się udało z nowszą jednak nie. W starszej wersji nie mogę się połączyć między innymi z modułem komfortu.

Przerobiłem temat, sprawę załatwiła tylko i wyłącznie oryginalna poduszka z aso.

Witam! Dziś po nocy zapalił mi się znak otwartej maski na tablicy. Jednak maska nie była nawet ruszana:) Dwa sprawdziłem mikro wyłącznik jest dobry, zwarłem kabel tak jak było napisane tutaj na forum żadnej zmiany. Gdzie szukać dalej problemu ?

Więc kolego mam egr zaślepiony i osobiście nie czuje różnicy chociaż czytałem iż zwiększa się przez to spalanie... u mnie jednak i tak dalej poci się w tym miejscu olej. Mam tak samo jak u Ciebie w każdym z tych miejsc olej i chyba najpierw zacznę od przeróbki bądź wymiany pokrywy zaworów...

ok pojade jutro rano do serwisu:) Tylko pytałem ponieważ nie miałem ich wogóle i nie wiedziałem jak to powinno być zamocowane Dzięki

No niestety nie mam etki by to sprawdzić;/ ale może inni forumowicze sprawdzą. Dzięki za informacje. Dla potomnych u mnie brak tych tulei był powodem drgań we wnatrz auta intercooler trzaskał w lampe a przez nią przechodziło na kaste.. a mechanicy już chcieli mi dwumase wymieniać

Nie mam tych gumowych tulejek jest możliwość dokupienia takich ? jeżeli tak moge prosić numer takich tulejek? a plastikowe uchwytki mam wszystkie całe tak jak napisałeś bo właśnie wyjołem IC z auta.

Dołanczam się do tematu... moje pytanie brzmi w jaki sposób jest zamocowany IC do kasty samochodu ponieważ mam go luźnego nie wiem jakie tam powinny być gumy może ktoś podczas wymontowywania swojego zrobi zdjęcie? byłbym wdzięczyny. pozdrawiam

Proszę o odkodowanie mojego numeru VIN WVWZZZ3BZ4E212147 Z góry dziękuje!