freeman67

Hej Potrzebuję nr części Arteon 2018 rok 2.0 190 koni benzyna. `Chodzi o pompę wody zespoloną z termostatem.

profile mozna kasować z poziomu fis jak jest pełny to zapyta Cie ktory profil usunać z dostępnych.

Kolego kupilem 3C8035730C za 450. podlaczylem i wszystko działa super. fajnie bo nie blokuje mi tel moge odebrać rozmowe przez srajfona lub przez auto. wygodnie.

ok dizęki poradziłęm sobie już w tym różowym kabelku wciskamy na górze języczek i się wypina a to białe na dużej wtyczce lekko do góry unosimy żeby nad języczkiem przesunąć w prawo to taka jakby dźwignia i nareszcie po wymianie modułu mój srajfon się łączy

Koledzy czy ktoś moze mi napisać jak wypiąć stary moduł BT? Wyjąłem ten styropian ale te wtyczki nie wychodzą. One tam maja jakieś żabki czy jak. Nie chce nic urwać

dziś oczywiście udało się przetestować hamulce na S11 jak jakaś baba mi wjechała pod nos i przyznam są super ;] o takie hamowanie chodziło

wrocilem do serwisu kazałem odpowietrzyc hamulce raz jeszcze i juz jest super ;]

Kolego mam założone z prozdu zestaw od r36 a tył nowe klocki zwykłe. Niestety hamowanie nie jest nic lepsze a nawet jak dla mnie gorsze. Wydaje mi się że chyba źle odpowietrzyli układ hamulcowy bo pedał wchodzi mi do samego spodu przy hamowaniu a chyba az tak głęboko wcześniej nie wchodził.

ejjjj masz fajniejszy wykres odemnie chyba ;]

Koledzy pomóżcie. Od kilku dni moja klima coś szalała, raz super chłodziła a po chwili leciało takie powietrze ciepławe jakb klima była wyłączona. Pomyślałęm że kończy mi się czynnik wiec pojechałem napełnić. Napełniłem i jednak dalej cos nie tak. niby super schłodziło auto ale po chwili znowu mimo zapalonego światełka climyraz leci mega zimne po chwili cieplejsze. co jest nie tak? nawiewy chodzą tylko powietrze z nich na zmiane zimne i ciepławe

kolego sam tego nie wymienie bo nie mam warunków nawet. zamówiłem te od r36 ;] w piątek będą ;] poza tym mam do wymiany sworznie i łączniki i bedzie autko cacy ;]

ok czyli te kable co sa w zestawi od r36 co mi podesłałes zakładam i bedzie git? jak tak to zamawiam

i nadal to taki zestaw ktory nie wymaga żadnych modernizacji? co z tymi kablami? sam tego nie bede robił tylko jakis warsztat

Tylko teraz zastanawiam sie nad jednym. Rozumiem ze te zaciski od r36 dobrze hamują i większa tarcza sie pewnie mieści ale podczas hamowania na gładkich tarczach te wszystkie gazy i tak nie maja gdzie uciec i temp itp. Ta tarcza nadal ma tendencje do krzywienia sie?

ale jakies przerabianie ukladu trzeba robic? czy tylko zaciski inne

i na taka odp czekałem. zamawiam ;]

Kolego już naczytałem się na ten temat w sieci bo mam podobnie. Wina leży po stronie zawieszenia na pewno. Ja na dniach będe wymieniał jakieś elementy gumowe bo coś mi delikatnie popukuje i sprawdzą co tam jeszcze wyjdzie. mam nadzieje że nie amortyzatory bo mam te z regulacją twardości

Koledzy nie znalazłem nic na forum więc zakładam temat. Na dniach czeka mnie wymiana klocki i tarcze przód. Rocznie robię około 35-40 tyś autem. Poznań i okolice, 2-3 razy w miesiącu jakaś trasa 30-400 km. Jeżdżę dość szybko i potrzebuję dobrych hamulców szczególnie na autostradzie jak mi ktoś przed nos wjeżdża. Zastanawiam się czy nacinane tarcze hamulcowe coś mi dadzą? jak ze skutecznością? ktoś coś poleci? czy nacinane szybciej mi zniszczą klocki? Myślałem o tych klockach: http://allegro.pl/ate-ceramic-klocki-przod-vw-golf-v-vi-passat-b6-cc-i5202986667.html bo nic innego sportowego nie znalazłem do mojego auta i takie tarcze: 1. http://allegro.pl/tarcze-p-black-diamond-vw-passat-c2-cc-312mm-2005-i6232261094.html 2. http://allegro.pl/ate-power-disc-tarcze-przod-vw-passat-b6-cc-312mm-i5288571771.html 3. http://allegro.pl/tarcze-p-ebc-vw-passat-b6-b7-cc-tiguan-touran-312m-i6232259666.html 4. http://allegro.pl/ebc-turbo-groove-p-golf-v-vi-passat-b6-b7-cc-312mm-i6139217006.html Pytam w tym dziale a nie w passatach bo może użytkownik innego modelu też juz nacinane zakładał i zna ich możliwości.

czy ktoś pomoże?

Koledzy potrzebuję małej pomocy. Na dniach będe wymieniał klocki i tarcze przód. rocznie robie 30-40 tyś km. Zazwyczaj autostrady i bardzo wysokie prędkości. Czy możecie polecić jakieś tarcze i klocki lepsze niż standard? ale nie chce układu przerabiać na jakieś od S czy innych sportowych pakietów. Zależy mi na lepszych tarczach i klockach.

niestety nie znam tych danych nie dopytałem nawet ale diagnoa była robiona auta przed zmianami i jeżeli coś było by do wymiany bądź zmiany nie podjęli by się zmian zanim bym nie naprawił. ja sporo latam na szybkich trasach wiec myślę że moj filtr jakoś sobie radzi ;]

ciekaw jestem kiedy zacznie sie cos sypac bo te 250 u mnie to juz chyba takie graniczne

i to mnie zaskoczyłobo moc wyszła 165 ale momen 352 jak dobrze pamietam - - - - - aktualizacja - - - - - niestety nie wiem nie znam sie na tym ) - - - - - aktualizacja - - - - - a ile panowie macie przebiegu?

nie nic nie krytykował. ja sie i tak cieszę bo czuje poprawę. i tu nie chodzi o to że moge teraz zapie.... tylko serio auto zrobiło się elastyczne i nie trzeba go dusić żeby przyśpieszył. bardzo przyjemne odczucie. - - - - - aktualizacja - - - - - Zastanawiałem się nad sprzedażą auta w przyszłym roku a teraz sam nie wiem, mam 250 tyś przejechane i to autentyczny przebieg. mam zagwozdke bo auto w pełni sprawne i nigdy nie zawiodło.

Może kogoś zainteresuje więc wkleje swój wykres. Kilka dni temu wpisałem się na listę grupowego czipa Mój silnik 2.0 cbbb 170KM po zmierzeniu wypluł 165 KM Po chipie 199 koni. znawcy mogą ocenić wykres. To co odczuwam to 2-4 bieg auto super się zbiera tak do 130 potem już spokojniej idzie ale bardzo elastycznie i szybciej max osiągam. na autostradzie bardzo przydatna zmiana. http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/9Gyui6t3uqGfaDIYNM0lPJr7lDrSzX