igrek

Taką fotkę jeszcze udało mi się pstryknąć gdzie widać w którym miejscu leci paliwo (ON) Pompa LUK, tak jak kolega wyżej zauważył. A co do węży to pod pompą żadne gumowe nie idą

Jak pisałem wyżej problemem w moim pasku był uszkodzony zawór czy EGR. Jak go wymieniłem usterka ustała, lampka "check" zgasła. Można sprawdzić działanie zaworu. Kolega kiedyś podpowiedział mi, że zawór po zgaszeniu auta powinien przez kilka sekund "piszczeć" czy "bzyczeć". W moim starym nie było żadnego odgłosu, w tym na który wymieniłem (część używana) słychać go i jest OK.

Ok dzięki za cenną uwagę.

Dzięki za poradę. W przyszłym tygodniu coś będę myślał. :ocochodzi

Witam Panowie. Doradźcie czy wyciek ropy z pompy Vaccum może powodować, że po dłuższym staniu trzeba go długo kręcić żeby odpalił? Mam wrażenie, że paliwo jakby się cofa. Dołączam fotkę, na której zaznaczyłem dekielek, z pod którego cieknie ropa. Wyciek jest z dołu (albo tak mi się wydaje). Co radzicie, można tą usterkę usunąć? Proszę o pomoc.

kolektor miałem poluzowany. Tyle, że nie jestem pewien czy to mogła być przyczyna pomarańczowej lampki.

A czy może zaświecić pomarańczowa lampka silnika z komunikatem abgas wer... przy nieszczelnym układzie wydechowym ? Bo coś mi zaczął "furczeć" gdzieś chyba na złączu elastycznym.