Skocz do zawartości

leadus

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    110

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez leadus

  3. Napisano

    panowie szukam i szukam i dokopałem się tutaj więc grubo odkopię

     

    dzisiaj sprawdziłem błędy i wyskoczyły

     

    2241

    4123

    4131 ten wiem że jest od silnika nastawnika klapy spiętrzającej

     

    nie wiem co oznaczają dwa pozostałe i jak się pozbyć ich tzn gdzie zajrzeć , dotknąć zaczarować i wymienić żeby zadziałało znowu .

     

    kto pomoze ??

  4. Napisano · Edytowane przez leadus

    ludki , jakims dziwnym cudem wypiął mi sie dzisiaj ten o to widoczny niebiesko bialy przewod , wchodził on gdzies w kostke z tylu skrzynki , szukalem ale nie moge znalesc dla niego miejsca , dodam ze panel climatronica przestal dzialac , ktos jakies pomysly ? byl raczej wpięty w gorny rząd kostek

     

    aha przewod ten wychodzi z rozdzielacza z niebieskimi wtykami i jest na nim prad 12V

     

    qv8eeHf.jpg

  5. Napisano

    luty poprawiłem , nie pomogło , skoro ruszając czujnikiem tzn przechylając go w daną pozycję pas się otwiera to wina ewidentnie leży po stronie tego czujnika , on ma za zadanie blokować pasy podczas dachowania czy jakoś tak , ale nie blokować ich cały czas. , masy są świeże bo całą instalacje niedawno podłączałem i tu wszystko jest ok

  7. Napisano

    znalazłem przyczynę , mianowicie czujnik antykapotażowy (czujnik chwilowej blokady pasa bezpieczeństwa) blokuje odpięcie pasa , gdy nim poruszę pas się odpina , zamykam drzwi pas się zapina , otwieram i nic przekaźniki się zwierają i stoi poruszam tym czujnikiem i się otwierają ,

     

    co w nim mogło się uszkodzić ?? rozebrałem to ale za dużo to tam nie ma co się popsuć tak mi się wydaje

  9. Napisano · Edytowane przez leadus

    jedną przyczynę znalazłem , dogiąłem styk i teraz tutaj jest ok ale problem jest tego typu że to są dwa przekaźniki scalone , jeden jest sterującym a drugi podaje prąd tam gdzie trzeba i w momencie gdzie ma zamknąć pas to ten od prądów chce dawać prąd na zamykanie a ten drugi go steruje na otwarcie gdzie nie powinien w tym momencie zwierać jak odegnę blaszkę w tym sterującym to pas jedzie gdzie trzeba puszcze i jedzie spowrotem na swoje miejsce .

     

    piszę ten monolog może ktoś się znajdzie co pomoże :)

     

    również instalacja cała jest już dobrze podpięta , wszystkie plusy , masy , czujniki

  10. Napisano

    ok a więc doszedłem do tego momentu gdzie znikły mi 2 kostki i znalazły się na swoim miejscu , zostały mi tylko kable do mikrostyków zamka i jeden brązowo czerwony i teraz nie wiem czy na niego ma iść stała masa czy stały plus czy może plus po zapłonie

     

    druga rzecz jak bawię się ręcznie przekaźnikami tzn zwieram blaszki to albo pas się zamyka albo otwiera ( i tutaj do otwarcia muszę otworzyć drzwi bo jeden kabek od mikrostyku podpiąłem pod krańcówkę drzwi ) ale są problemy bo w jednym miejscu jak by przekaźnik nie odbijał do końca i gdy drugi chce się załączyć muszę ręcznie cofnąć ten pierwszy i wtedy pas jedzie , wiem dziwnie to wytłumaczyłem ale jakoś inaczej nie potrafię

     

    miło by było gdyby ktoś pomógł z tym

  11. Napisano · Edytowane przez leadus

    ogólnie dzięki :) ale nie umiem czytać schematów :D jeśli chodzi o obrazki , części itp to mniej więcej wiem co i jak , nie wiem o co chodzi z tym czujnikiem do skrzyni biegów ?

     

    przynajmniej mi się wyjaśniło gdzie ma być czujnik posuwu fotela czy jako to tam się zwie :D

     

     

    aha no i sądzę że kostka z przewodami zielono-żółtym i brązowym to kostka od kontrolki zapięcia pasów

     

    ten czarny i brązowy to od mikrostyku i poprzedni właściciel miał go wpiętego w krańcówkę drzwi (tzn czarny) czekam na więcej info odnośnie tego właśnie

  13. Napisano · Edytowane przez leadus

    Witam , zakupiłem automatyczne pasy , generalnie wszystko poskładane , została elektryka i teraz tak

     

    do skrzynki idą 2 plusy , jeden jest na bezpieczniku , drugi nie , ten na bezpieczniku dałem na stały plus a ten drugi plus po zapłonie ( nie wiem czy dobrze ale ponoć tak ma być )

     

    dalej idą 2 wiązki 2 przewodowe , prawdopodobnie obie w drzwi , jedna na pewno bo idzie do zamka z czujnikiem , którego niestety ale nie mam , i jeszcze z nimi jest przewód brązowo czerwony , no i tutaj problem bo nie wiem jak to podłączyć

     

    jeszcze wczoraj jak otworzyłem przekaźnik to zwierając raz jedną blaszkę a raz drugą , pasy się zamykały albo otwierały , dzisiaj nie wiem czy się coś popsuło z przekaźnikiem czy nie ale zwierając blaszki jedynie pas się zamyka już nie otwiera

     

    kable :

     

    4UG6HR2.jpg

     

    na przewodzie zielono-żółtym pojawia się napięcie ok 12V

    na reszcie nie ma nic

     

    przekaźnik :

     

    15ZiE84.jpg

     

     

     

    sąm 3 metody aby to zrobić

     

    oryginalne zamki - niestety dostać je graniczy z cudem

    przekaźnik - niestety nie wiem jak

    pod krańcówki drzwi - też nie wiem jak

     

    czekam na jakieś podpowiedzi co i jak zrobić

  14. Napisano · Edytowane przez leadus

    ok czyli sa braki w plusach i jutro wepnę je na swoje miejsce i zobaczymy co sie bedzie dzialo.

     

    ewentualnie moze ma ktos albo kompletna albo brakująca instalacje od tej kostki 6 pinowej ?? climatronic z b4

     

     

    właśnie spróbowałem ogarnąć te informacje i wyszło mi tak

     

    C3(kostka 10 pinowa przy panelu ) - plus po kluczyku

    A17(kostka 28 pinowa przy panelu) - stały plus

    A4 (kostka 28 pinowa przy panelu) - x kontakt - plus po kluczyku - przerwa na rozruchu

    A21(kostka 28 pinowa przy panelu) - x kontakt - plus po kluczyku - przerwa na rozruchu

     

    teraz kostka której nie mam wpiętej

     

    pin 1 niebiesko bialy -> ?? dalej idąc do W1(sygnal gala)- skrzynka bezpieczników

    pin 2 niebiesko szary -> ?? dalej idąc do Q6(podświetlenie)- skrzynka bezpieczników

    pin 3 żółto czarny -> C3 dalej idąć do Q4 (plus po zapłonie , przerwa na rozruchu) )-skrzynka bezpieczników

    pin 4 czerwono bialy -> A17 dalej idąc do Q3 (stały plus)-skrzynka bezpieczników

    pin 5 bialy -> diagnoza ?? dalej idąć ?? -skrzynka bezpieczników

    pin 6 brak

     

    myślę że ta kostka jest powodem tutaj tego co nie działą , bądź co błędnie jest zrobione i podpięcie jej poprawnie rozwiązało by wszystko , napisz mi kolego Qdlik czy dobrze myślę ze tak to ma być podpięte wszystko i dopisz jeśli możesz brakujące miejsca

     

     

     

    Kable pociągnięte wg tego co wywnioskowałem z wypowiedzi i podświetlanie wróciło :) jeszcze tylko kabel od diagnozy jak bym wiedzial gdzie wpiac to byłby koniec zabaw :)

     

     

  15. Napisano · Edytowane przez leadus

    Od bezpiecznika 16 - czarno żółty do C3 (plus po kluczyku) - jest OK

    Od bezpiecznika 22 - czerwono biały do A17 (stały plus) - brak

     

    Od bezpiecznika 6 - czarno zielony do A4 (x kontakt) - tu ma byc prad czy nie ?

    Od bezp. 4 - czarno biały do A21 (x kontakt) - tu ma byc prad czy nie ?

     

     

    kolory i piny tej wtyczki

     

    pin 1 niebiesko bialy

    pin 2 niebiesko szary

    pin 3 żółto czarny

    pin 4 czerwono bialy

    pin 5 bialy

    pin 6 brak

  20. Napisano · Edytowane przez leadus

    ooo teraz jest mega :) wszystko wiadomo :) takze bedzie co grzebac :)

     

    ogolnie nie mam podpiętej jednej kostki 6 pinowej , na nia jak dam stały plus ( nie pamietam ktory pin) to panel funkcjonuje ( bez podświetlania) mozna wszystkim sterować itp a jak odepne plus od niego to nie dziala panel , nie mozna nic przestawic , poprostu sobie wieje wiatr swoja prędkością .

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.