rafalica

Witam podpinam sie do tematu bo nie mogę zakładać nowych wątków. Mój problem to wypadnie biegu, dzieje sie to tylko jak chce wrzucić czwarty bieg. Wszystkie inne wchodza normalnie. Poduszki pod skrzynia biegu były wymianiane jakis miesiac temu wiec to napewno nie to. wydaje mi sie ze to wina jakiegos synchronizatora czy wybieraka ale nie moge nigdzie sie upewniec. Ktos wie co to moze byc?

Dzieki, to teraz jak to naprawic, czy mozna go odpiac bez utraty czegokolwiek i ponownie podpiac po osuszenie. Jak to sie naprawia?

Witam, PODŁĄCZE SIE DO TEMATU. Po koleji mialem takie problemy z atuem. Po zamkniecie auta i po jakims czasie zalaczal sie alarm , nawet w nocy tak bez przyczyny Pozniej przestalo dzialac regulacja luterka pasazera Nastepnie przestaly zamykac sie drzwi pasazera , ( centralny zamek) Nastepnie przestala dzialac elektryka wlewu paliwa i trzeba otwierac recznie. Wszystko to stalo sie podczas jednego wyjazdu przez 2-3 dni. Co to moze byc ? od czego zaczac szukania problemu, mysle ze to nie kazdy podzespol sie popsul a jakas elektryka sterujaca tymi elementami, podejrzewaz ze to cos z modulem komfortu. Prosze o pomoc od czego zaczac? samochod passat b5 115 koni kombi 1999r

370 tysiecy. 1.9 TDI AJM. To z tego co ja tu widze to ja mam najwiekszy. wygralem!!! wydaje mi sie przynajmniej prawdziwy a nie krecony. bo to wychodzi jakies 31 tysiecy rocznie a przecietne auto robi 25-35 tys rocznie. jak ktos pisze 170 tys. to by wychodzilo tylko 15 rocznie przy moim roczniku, malo prowdopodobne w dislach.