Skocz do zawartości

Michal-LKR

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    424

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez Michal-LKR

  8. Napisano

    Kurier którym wysyłam cały czas paczki pracuje od około 6 rano, często jest tak że u mnie zabiera paczki o godzinie 18 a na magazyn ma jeszcze około 60-70 km, a więc nie powiem nic nowego: to nie jest lekka praca po 8 h. Trzeba busa zarzucić całego, zrzucić i zarzucić na powrót zbierając paczki. Tak jak on zna teren, dogaduje się z ludźmi (zwożą mu w jedno miejsce czasem 20-30 paczek wpisując różne adresy (gdyby wszystko szło z jednego punktu dostałby za te 30 paczek tyle co i za jedną), wysyłając rzecz 1 kg wpisujemy mu 30 kg - bo ma też płatne podobno od kg)) to mówi, że zarobić można tylko nie ma kiedy tego wydać...

    I też jest człowiek, bo u niego można nadać paczkę 40 kg, zderzak, drzwi za 16,49 zł :) nie robi problemów z gabarytem i każdy chce nadawać u niego, a więc i paczek na powrót ma pełnego busa.

     

    A myślałeś w jakiej firmie chcesz wystartować?

  9. Napisano

    Tydzień temu wysyłałem Senditem (DPD) 4 szt. Montreali 16'' wraz z oponami - całkowity koszt 32.94 zł.

     

    Puściłem jako dwie paczki do 30 kg (mimo, że jedna paczka ważyła chyba 34 kg - mało kto na to patrzy ile warzy..) po 16,47 zł/szt.

     

     

    Mam kolegów co puszczają belki, zderzaki, maski za 16,47 zł. A po świętach jak kurierzy nie mają co robić to idzie wysłać niemalże pół samochodu za taką kwotę :D

  11. Napisano

    Witam!

    Okres zimowy w pełni a ja mam problem! (auto to 1.8 ADR z Climatronikiem i LPG BRCSQ24)

    Wymieniłem na jesieni chłodnicę na nową (stara się rozczelniła) - jednak ostatnio zaobserwowałem ubytek płynu chłodniczego.

    - Dodatkowo - po całej nocce na parkingu - auto od środka jest zaparowane (szcczególnie przednia szyba) - czasem nawet przy dużych minusowych temperaturach pojawia się w środku szron?

     

    - Węże chłodnicze wydają się być suche, chłodnica na jesieni wymieniana - oringi wsadzone nowe tak samo jak klamry.

    - pod korkiem oleju nie ma majonezu - tak samo jak pod korkiem zbiornika wyrównawczego nie ma syfu (więc pęknięcie uszczelki nie wchodzi w rachubę)

     

    Jakieś sugestie?

    Nie czujesz smrodu spalonej instalacji? Na szybie sama para czy taka maź?

     

    Też bym obstawiał nagrzewnice.

  12. Napisano

    Dostałem fakturę od mechanika i policzył mi prawie 1700 zł a na aukcjach widzę właśnie że komplety są max po 650 zł. oto lista części:

    Nazwa towaru

    symbol

    1. pasek wzdł.4PK856

      CT4PK856


    2. pasek wzdł.5PK1435

      CT5PK1435M


    3. pompa wody

      RV65409


    4. Rolka napinająca

      EVR 55464


    5. Rolka napinająca

      EVR 55465


    6. Rolka napinająca

      EVR 55480


    7. Rolka napinająca

      EVR 55494


    8. Napinacz paska roz.

      EVR 55495


    9. Pasek rozrządu

      038109119P


     

    Kolego, ale co w tych kompletach jest? Bo licząc na częsciach Ruvilla i paski Contitecha za te rzeczy co podałeś powyżej trzeba dać ponad 1000 zł.

  19. Napisano

    Od czego jest reszta tych kół pasowych, bo nie wszystkie są opisane? Skąd to zdjęcie jest, bo chciałbym poznać jakiś szerszy opis.

    Ogólnie to właśnie szukam takiego schematu gdzie są opisane wszystkie koła pasowe...

    m.in chodzi mi o to co to jest na tym rysunku pod F i G w silniku ADR....

    Zdjęcie z ETKI zapewne. A opisów sporo można znaleźć byle w książce: 'Sam naprawiam Passata B5'.

  23. Napisano

    Weź te toprany wywal i załóż oryginały ja kupiłem używki i jest dobrze

    Przerabiałem to samo... nowe chińczyki w granicach 30 zł/szt. zakupiłem do Audi 80 B4 - było gorzej niż na starych wybitych. W końcu zakupiłem używki oryginał - było idealnie dopóki nie padły. Fakt jest faktem - taniego badziewia szkoda zakładać.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.