stomi

Ciekawi mnie opinia osób które wkładały nowy typ rozrządu do silnika aeb, czy pasek rozrządu idzie wam równo po kole czy coś lekko jest nie tak bo u mnie z 2 mm pasek wystaje za kolo, a prowadzi go tak rolka napinająca, bliżej silnika się nie da jedynie to może jeszcze zejść z koła z 2mm. Czemu tak to wygląda? [/img]

Mirek, wymień króciec wodny wraz z oringami chyba 4 śrubki 10, roboty na 15 minut. W sklepie zamiennik dostaniesz za 12zl:fajny

Bierz dojazdówke, też planuje kupić bo mam butle, tak rzadko łapie kapcia że raz na parę lat przeboleje jechać na dojazdówce.

dzięki, już zamontowane zamontowane:ok

Siema, Jak montowaliście u siebie tą pompę, gdzie te oringi dwa idą bo nie mam pojęcia gdzie je wsadzić, na wirniku zmieści się jeden, ale czy on powinien być na wirniku? W starej pompie ich nie miałem, dodatkowo dawać jeszcze silikon na uszczelkę czy składać bez. Zdjęcie poglądowe http://speed-auto.pl/wp-content/uploads/2013/02/pompa2.jpg

Szynder takie płyty możesz zamówić w plastics group i kronopol.

To teraz mój rekord, A4 B5 1.8t aeb wytrzymał 13 lat od nowości, rok na klemie wybity, kolejny 3lata.

najlepiej to zrob zdjecie i wrzuc na forum, ja powiem tak jeśli w miejscu kontaktu klocka z tarczą nie ma rdzy to jest ok, jeśli pojawia się tam rdza to coś jest nie halo, zapewne z zaciskiem.