macvw

Witam kolegów w ten Świąteczny wieczór.Pisze akurat teraz,ponieważ od wczoraj pojawia mi się na wyświetlaczu napis STOP i po 2s.gaśnie.Pojawia sie tylko wtedy,gdy auto stoi całą noc w garażu.Po odpaleniu na ciepłym silniku i np.po 2-3godz.napis się nie pojawia i Passacior normalnie odpala,a rano muszę kręcić go z 2-3s. i dopiero startuje,wtedy na chwilę pojawia sie napis STOP i znika.Silnik pracuje OK!Co to może być?Coś ze świecami?Pomóżcie.

A po jakim przebiegu wymieniasz ten olej?Ja w moich wymieniałem zawsze przy ok.200tys.km. choć w instrukcji jest napisane,że nie trzeba go wymieniać.

Witaj!Ja w moich poprzednich VW wymieniałem w skrzyni manual.zawsze Mobil 75W/90.Najważniejsze,żeby olej miał takie parametry,jakie chce fabryka tzn.75W/90,więc myślę,że czy wlejesz Mobil,czy Motul,to dla Twojej skrzyni będzie to obojętne.Kup ze 2l. tego oleju.Pozdrawiam i życzę Pogodnych Świąt!

Witam!W moich poprzednich VW/benzyniaki/wiedziałem,kiedy dokładnie mam wymieniać filtr paliwa/co 60tys.km./i filtr powietrza/co 30tys.km./.Teraz mam pierwszego diesla TDI 90KM 2000r.I dziwi mnie to,co przeczytałem w instrukcji obsługi.Tzn.że wymiana filtra paliwa i powietrza jest co 60tys.km.Czy to troche nie za długo,jak na diesla?Przecież on bardziej,niz benzyniak potrzebuje czystego filtra paliwa,a powietrza wymienia się w nim co 60tys.km?Dwa razy rzadziej,niz w benzyniaku?Nic nie rozumiem.Jak często Wy wymieniacie z swoich "Passkach" filtry paliwa i powietrza?

Dzięki chłopaki za podpowiedzi,na razie zostanę przy syntetyku.Zobaczę,jak będzie sie na nim zachowywał Passacior przez najbliższe 10 tys.km..POZDRAWIAM I ŻYCZĘ WSZYTKIM RADOSNYCH,POGODNYCH ŚWIĄT BOŻEGO NARODZENIA.

Witam wszystkich!!! 2 tygodnie temu kupiłem VW PASSATA 2000r./przed liftingiem/TDI 90KM,od znajonego,który rok temu sprowadził go z Niemczech.Sprawdziłem na komputerze,że ma orginalne 215tys.km przebiegu.Do tej pory był w niego lany pełen synetyk.Znajomy poinformował mnie,że przez ten rok,co nim jeżdżił,zrobił na oleju 13tys.km. i troche oleju mu "wypił".Zastanawiam się,czy nie wlać teraz półsyntetyka np.Mobila i wymieniać go co 10tys.km. Co doradzacie?Pozdrawiam!!!