Skocz do zawartości

Kazanostra

  • Liczba zawartości

    36
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Kazanostra


  1. Ja sam latam od ponad 2 lat na docisku brd wzmacnianym przez Darona oraz ori tarczy avf obitej kevlerem i wszytko gra i buczy przy gtb 17 chociaż nie mam jakoś specjalnie pociągniętego nm. Ale wg słów autora wzmacniania słoneczko powinno spokojnie wytrzymać 500 nm po jego wzmocnieniu przy oczywiście dobrze napisanym programie.


  2. Witam

    Piszę w imieniu naszego kolegi z lubelszczyzny, który się wybrał z rodziną nad morze - okolice Ustki.

    Czy jest osoba z tych okolic, która pomogłaby w małej diagnostyce (posiada kabel i kompa) przy pasku b5 fl 2004r, chodzi o to, że kumpel stracił moc w pasku do 2500 obrotów i pasuje zlokalizować o co biega. Najprawdopodobniej nieszczelność podciśnienia czyli przewody, ale zawsze pomoc mile widziana w sprawie jakiś ewentualnych błędów. Czy tez np rozwalenia membrany w zaworku n75, wszystko proste sprawy tylko potrzeba kabla.

    Jeśli ktoś wg was jest kumaty i ma chwile pomóc koledze to proszę z nim o kontakt pod nr:

    609224501 - Konrad,

    zwłaszcza, że za parę dni musi pokonać drogę powrotną a wiadomo, że z rodziną i niesprawnym samochodem zawsze się jedzie z duszą na ramieniu.

     

    Pozdrawiam gorąco wszystkich pomocnych


  3. Apropo Bridgestone LM32 posiadam te oponki 2gi sezon i specjalnie złego słowa o nich nie można powiedzieć ale nie jestem nimi zachwycony, podobno Nokian WR D3 są lepszym wyborem. Osobiście jak miałbym 2gi raz kupować wybrałbym GY UG 7+ lub 8 tegoroczny model. Mam bardzo pozytywne wspomnienia z tymi oponami. Krótko mówiąc tam gdzie obecnie zaczynałem mieć poważne problemy z trakcja, ruszaniem i trzymaniem toru jazdy na LM32, GY UG szły jak po szynach bez żadnego poślizgu czy mielenia przy ruszaniu.


  4. Z montażem osłony silnika nie ma żadnych bo jej nie ruszasz, natomiast z osłoną skrzyni da radę założyć tylko przy oryginalnej osłonie posiadającej tłumiącą piankę, trzeba nieco docisnąć, by skręcić na załączone śruby do rozpórki, ale zawsze możesz założyć nieco dłuższe śruby, co pomoże Ci złapać nakrętką. Więc podsumowując nie ma żadnych problemów.


  5. Widzicie ile osób tyle opinii, ja osobiście jeździłem na nówkach GY optigrip'ach i po zmianie na ContiPremiumContact 2 mam cały czas niedosyt, wydaje mi się, że Conti są bardziej miękkie, ale to pewnie subiektywne wrażenie. Przy ponownym wyborze wróciłbym zdecydowanie do GY.


  6. Witam

    Chciałbym się zapytać czy przy okazji takiego spotu byłaby możliwość by któryś z kolegów wziął kabelek i zlogował mi paska? Chciałbym się dowiedzieć co i jak tam gra. Wiem, że to nie jest dla niektórych żaden problem, ale chętnie przyjmę każdą wiedzę co i jak z logowaniem, żeby poszło szybko i sprawnie.

     

    Plany się jednak zmieniły i nie dam rady się pojawić w tą niedzielę na spocie, może następnym razem by ktoś wyraził chęć pomocy za przysłowiowe piwko :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności