wirnik

Witam, u mnie problem przelewania,kamyczków pojawił sie po wymianie płynu G12.Myslałem ze sam sie odpowietrzy .Dziwne ze wystepuje nie zawsze casem na zimnym,czasem na cieplym silniku,ale tylko przy obrotach okoo 1500 m/wZ tego co któryś z kolegów zaproponowal zwale rurke z nagrzewnicy i postaram sie odpowietrzyc.Faktycznie nagrzewnica jest wyżej niż zbiorniczek wyrównawszy i moze powietrze sie tam zbierac.Co do ubtwania płynu,budyniu w oleju i zbiorniczku nic takiego nie wstepuje.Zero wycieku. Reasumując trzeba najpierw odpowietrzyc. Dam znac jak odpowietrze.

Jesli zgrzyta przy wbijaniu trojki to raczej synchronizator,napisz czy jak redukujesz to jest to samo.Co do poduszek to wydaje mi sie ze raczej nie,wtedy zgrzytały by 1,3,5, lub pozostałe wbijane na dół.Taki problem miałem z 3 to był synchronizator.Jezdziłem,nic nie padlo ale zgrzyt był cały czas.Nie opłaca sie naprawiac,lepiej skrzynie kupic i wymienic.Do skrzyn trzeba dobergo fachowca co bedzie umiał to z powrotem poprawnie zlożyc.

Kolego jak tak sie dzieje to jesli masz troszke smykalki a potrzebujesz jechac nawet kilka km.zdejmij pasek wielorowkowy,pompa wtedy nie pracuje,ale i alternator tez.Doraznie na dojazd do serwisu wystarczy.

Jeśli twierdzisz ,ze aku jest w porzadku to troszke dziwne bo,grzejac swiece 3-4 razy nie powinno miec to wiekszego znaczenia dla baterii.Zależy jaką masz,jaki prad rozruchowy bo to wazne.Sprawdz najpierw czy aku jest obsługowy i skontroluj stan elektrolitu w nim.Jesli cele sa na wierzchu nie przykryte płynem pojemnosc akumulatora spada.Dolej wody destylowanej w przypadku braku i podladuj akumulator najlepiej na noc.Diesel aby dobrze palił przy niskich temperaturach musi miec zdrowy akumulator,świece,paliwo no i kompresja by sie przydała dobra.Musi palic.Kiedy wymieniales filtr paliwa? no i dla spokojnosci kup na stacji dodatek do ON.np.STP.Wlej,on rozpuszcza wszystkie syfy. Ale zacznij od aku.Tu wydaje mi sie jest problem.

Podaje kontakt p.Artur,firma WALMAR w Redzie tel.586785939. Proszę przekazać ,ze kontakt otrzymaleś z Forum Passata.Bedzie rabat Pozdrawiam.

Generalnie raz grzejesz i palisz.Przy niższych temperaturach można podgrzać kilka razy.Zalezy od stanu swiec no i od paliwa.W Polsce wiadomo jakie jest.Ale przy obecnej temperaturze to jak ci sie zapali kontrolka na chwile,kilka sek.to wszystko,pod warunkiem ze masz wszystko ok.

Witam. Jesli ktoś potrzebuje opon,cały asortyment,no prawie cały:) moge dac kontakt do gościa z wybrzeża wyceni i przysle kurierem na koszt jego firmy.naprawde tanio i rzetelnie,doradzi a i używke tez moze miec.Ja u niego kupilem już kilka kompletów i jestem zadowolony.Smialo moge polecić.Pozdrawiam.